20-08-2010, 15:09
Ah, particolare ....la nostra randa 45mq (P 13,65 E 5,00), peso . kn . 22/23 app.
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Randa a Testa Quadra!
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20-08-2010, 15:09
Ah, particolare ....la nostra randa 45mq (P 13,65 E 5,00), peso . kn . 22/23 app.
20-08-2010, 17:47
Citazione:aleufo ha scritto: La randa di 45 mq pesa 3700 kg? E che è, di marmo di carrara?
20-08-2010, 18:03
Uranio . . te ne passano una qua!!!!!
specifichiamo: randa 45mq peso 12kg ( senza stecche) barca peso 3700kg (senza equipaggio, senza rugiada) vento 18/20 kn apparenti (misurati con strumenti tarati Tacktics) Angolo 22/23 in acqua piatta ed assenza di corrente....
21-08-2010, 01:23
Certo che sono dei bei .
BV
21-08-2010, 15:26
Numeri di altri ...à fra poco........
21-08-2010, 15:34
Ma va là che tra poco avrai numeri ancora migliori.
La pazienza è la virtù dei forti. BV
21-08-2010, 17:32
Se non altro da lunedì ricominciano i ., ma la crisi di astinenza comincia a farsi . in questi gg abbiamo tolto altri . questo è un altro post....
21-08-2010, 18:14
[quote]aleufo ha scritto:
Se non altro da lunedì ricominciano i ., ma la crisi di astinenza comincia a farsi . in questi gg abbiamo tolto altri . questo è un altro .] Non esagerare, se hai mare e vento un po di peso ti serve
21-08-2010, 18:58
Dipende da dove è messo e penso che Aleufo lo sappia mooolto bene.
![]() ![]() BV
21-08-2010, 19:00
ce n'è, ce n'è, ...... ce . adesso abbiamo aumentato il rapporto da più del 40 a più del . no???
21-08-2010, 21:45
Citazione:aleufo ha scritto:Il rapporto che dici tu aiuta sullo sbandamento ma quando hai onda contro hai bisogno d'inerzia per superare le onde e l'inerzia è dovuta alla massa complessiva della barca. Mi ricordo in un campionato di una barca molto performante e leggera che con le ariette era un fulmine ma quando c'era onda avanzava con difficoltà. Alla fine hanno dovuto rimettere un po di peso per dare un equilibrio generale. Il nome della barca non posso dirvelo
21-08-2010, 22:39
Io rimango sempre dell'opinione che senza esagerare ' leggero è bello' anche con mare ed . 5800kg ...si potrebbe ancora . non sullo . sul prossimo
22-08-2010, 19:37
Citazione:aleufo ha scritto: Scusa ale, ma se non ci dici qual'era la velocita' della barca in quel momento o quant'era l'intensita' del vento reale, mi sa che quei numeri significhino molto poco. ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
22-08-2010, 21:16
con 18-20 app siamo intorno ai 6.8-6.9
23-08-2010, 03:59
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-08-2010, 14:34 da einstein.)
OK, ci siamo, sembra che siate perfettamente in target o giu' di li': 34° al reale con intensita' di circa 13 nodi, evvvaaaiiii....
![]() ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
23-08-2010, 15:09
meno male . male....
24-08-2010, 21:06
La randa a testa quadra, se è fatta bene, dovrebbe tendere ad aprire sotto raffica da sola.
Comunque la chiusura della testa si regola con la tensione di balumina, quindi se vuoi tenerla chiusa lavora di trasto, tenendo cazzata la scotta, se vuoi falta aprire di più lasca scotta. Avendo il belin sdoppiato, per la mia esperienza, puoi anche lavorare la vela col belin, sotto raffica belin (così in parallelo apri un po' la testa, diminuisci la catenaria e sposti avanti il grasso), nelle mollane laschi. Poi ogni barca ha il suo modo di essere portata, devi provare e riprovare, scrivendo i dati e confrontando.
24-08-2010, 21:33
Citazione:LiberaMente ha scritto: In grassetto: verità sacrosanta ........Aggiungerei che nelle barche più piccole e performanti (es. cat/skiff) per aprire la testa e far flettere l'albero si fa uso di un caricabbasso/cunningham ultrapotente, molto più immediato e veloce da gestire della manovra combinata scotta/carrello. Ciao
01-09-2010, 21:34
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 01-09-2010, 21:36 da giaco_ve.)
Confermo, le testa quadra scaricano molto meglio delle normali e lo fanno da sole .
io ho un 550 con randa testa quadra della Ullman Sails. Io regolo così : poco vento : randa svergolata ( carrello poco sopra e molla poca scotta ) vento medio : carrello al centro scotta regolata in modo che l'ultimo segnavento vada sotto e torni parallelo alla vela alternativamente. vento forte : carrello sotto cazzare tutto .
01-09-2010, 22:24
Però così con vento forte non svergoli, giusto?
Pensavo fosse più corretto sventare un po' in alto tenendo il carello un po' più alto della randa e poi controllare lo svergolamento con la scotta (o con il vang, che fa da fine corsa, così poi si apre la vela e basta) |
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