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30-10-2011, 23:09
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-2011, 23:12 da andros.)
già.è da vedere.
il bricoleur che c'è in mè freme



magari una semplice spina passante (o conica) con dadino di ritenuta...
si fà in casa e costa niente.(ma bisogna avere un poco di pratica)
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Guarda che la spina ha troppa poca superficie per lavorare a . una chiavella e bella grande anche......
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30-10-2011, 23:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-10-2011, 23:39 da andros.)
Citazione:Giorgio ha scritto:
Guarda che la spina ha troppa poca superficie per lavorare a . una chiavella e bella grande anche......
una spina passante è debole dici? facciamo un calcolo ipotizzando
un chiavetta per un albero da 30 sta più o meno a:
5mm di larghezza x 20mm di lunghezza. 100mmq di materiale a lavoro.
spina da 8 secondo la formula rxrx3.14 x2 (2 sta per spina passante)
fanno 100mmq come vedi la spina ha eguale materiale al lavoro.
ma è solo teoria
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Si ma distribuisce il carico in maniera concentrata . quindi con il momento torcente la taglia.
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E aggiungo il massimo sarebbe evere un millerighe.....
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Citazione:Giorgio ha scritto:
E aggiungo il massimo sarebbe evere un millerighe.....
o calettato.
sono perfettamente d'accordo.
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Se è solo sede chiavella rifarei dall'altro lato. Se serve spina passante 1/4 del diametro albero 'in ferro'. nNon userei sine elastiche.
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Citazione:bottadritta ha scritto:
il mancione e' quello in foto vi risulta che ha la chiavetta o solo il bullone di fissaggio?
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Se non rinomini il file, togliendo il simbolo % dal nome, non si vedrà mai!
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02-11-2011, 00:20
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-11-2011, 04:08 da maurotss.)
Citazione:andros ha scritto:
Citazione:Giorgio ha scritto:
E aggiungo il massimo sarebbe evere un millerighe.....
o calettato.
sono perfettamente d'accordo.
Esistono dei mancioni conici con 4 viti che passano su una calletatura fatta sull asse,bloccano l'asse non permettono l'asse di girare.
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Vi racconto cosa e': successo il meccanico ha smontato il mancione e si e' rotta la chiavetta che per mia meraviglia era di ottone e non di acciaio, vi chiedo se era necessario montare quella di acciaio o e' la stessa cosa.
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Citazione:bottadritta ha scritto:
Vi racconto cosa e': successo il meccanico ha smontato il mancione e si e' rotta la chiavetta che per mia meraviglia era di ottone e non di acciaio, vi chiedo se era necessario montare quella di acciaio o e' la stessa cosa.
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Adesso ci sono mancioni conici con 4 viti pero'bisogna calletare l'asse
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Citazione:bottadritta ha scritto:
Vi racconto cosa e': successo il meccanico ha smontato il mancione e si e' rotta la chiavetta che per mia meraviglia era di ottone e non di acciaio, vi chiedo se era necessario montare quella di acciaio o e' la stessa cosa.
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Diciamo che e' . un punto di rottura . di rompere il giunto o qualcos'altro salta la . preso qualche rete o cima un po' di tempo fa magari?Cmq va bene anche in acciaio.Come vedi niente di . chiavella.
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giusto.ottone=rottura a carico predeterminato.
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Credo che rimetterla in ottone rappresenta un grosso rischio in caso di manovre in porto con vento sostenuto.
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Se non ha gioco non ce' . che qualche segnale deve averlo dato . quel rumorino....
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Giorgio ha perfettamente ragione,il problema che hai avuto non è dipeso dalla chiavetta di ottone,ma da eventuale gioco tra la chiavetta ed asse elica.La cosa che mi pare strana è la mancanza di un giunto elastico tra l'invertitore e la flangia conica che servirebbe ad assorbire sia le vibrazioni che le eventuali imperfezioni di allineamento(si parla di decimi di millimetro).Comunque il danno della chiavetta è una stupidaggine,casomai prendine anche una di scorta,che in 5 minuti la campi.Buon vento Buser
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Ma e' un sistema che si usava una volta e' semiflottante e conta sull molleggio dei supporti e di quel soffietto che si vede sulla . sicuro non e' il . che se quando rompe il salvadanaio che fa carena si fa aggiungere un giunto elastico ne godra' in futuro.
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Citazione:maurotss ha scritto:
Citazione:andros ha scritto:
Citazione:Giorgio ha scritto:
E aggiungo il massimo sarebbe evere un millerighe.....
o calettato.
sono perfettamente d'accordo.
Esistono dei mancioni conici con 4 viti che passano su una calletatura fatta sull asse,bloccano l'asse non permettono l'asse di girare.
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Non vorrei sbagliare ma,secondo me,il tuo mancione sta solo facendo il suo lavoro.
Quel tipo di mancione solitamente non ha conicità e al massimo,oltre alle 4 viti,ha un piccolo grano.
Se prendi una rete o una cima lui molla la presa , fa un effetto frizione e tu limiti i danni che faresti se fosse solidale come ad es se avesse una chiavetta o un bullone passante.
BV