Quando piove di stravento, l'acqua si infila in tutti i vari fori e passa di . nn poca.
Voi cosa fareste?
Voi cosa fareste?
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acqua giù dall'albero
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Quando piove di stravento, l'acqua si infila in tutti i vari fori e passa di . nn poca.
Voi cosa fareste?
02-03-2014, 13:28
Citazione:Messaggio di lupo planantecambierei barca. ![]() In alternativa lascerei che l'acqua si raccogliesse in sentina ed ogni tanto la svuoterei.
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
02-03-2014, 14:16
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 02-03-2014, 14:17 da ITA-16495.)
Direi che dipende da quanta ne passa. Anch'io ho l'albero passante, ma il fenomeno mi sembra molto limitato e basta accendere la pompa di sentina per qualche secondo e l'acqua viene esaurita. In inverno lo faccio ogni una o due settimane quando capito in barca.
Certo se parliamo di quantità notevoli, allora magari non passa dai fori e devi re isolare la mastra.
Antonio Giovannelli
02-03-2014, 15:28
Ocio alla canaletta. Un secchio, una spugna e risolvi il problema.
02-03-2014, 17:15
La canala l'ho gia chiusa con uno stic di cera, entra tutta dai vari fori. Si parla di qualche lt al giorno se puovevtutto il giorno
02-03-2014, 17:28
La canala l'ho gia chiusa con uno stic di cera, entra tutta dai vari fori. Si parla di qualche lt al giorno se puovevtutto il giorno
02-03-2014, 17:57
Evidentemente all'interno non hai il tappo a livello dell'uscita più bassa, oppure il passacavo dove passano i fili degli strumenti e della luci sull'albero è scivolato giù.
Infila la manichetta dell'acqua nel penultimo foro in basso delle drizze, apri un pò e guarda se l'acqua esce dal più basso o se va in sentina. Se va in sentina non ti resta che rifare il . torna e chiedi come si fa .Ciao
02-03-2014, 18:11
Ciao, anch'io da quando abbiamo cambiato sartie cavi etc vedo che c'è sempre acqua in sentina , grande scocciatura ciao a tutti lieta di ritrovarvi
03-03-2014, 02:34
Citazione:albert ha scritto: fatto a me va in sentina, mi spieghi come si fa?
03-03-2014, 03:28
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 03-03-2014, 03:29 da albert.)
Citazione:ibanez ha scritto: Possibilità: Se c'è un tappo che si vede sotto l'ultima uscita ma non fa tenuta: si scalda una cartuccia di sigillante non acetico e si cerca di sigillare colando nella fessura dell' uscita della drizza più bassa. Se si disalbera, si toglie il tappo del piede, si fa un tappo in poliuretano o polistirolo o meglio in termanto e lo si spinge in posizione. Se ci sono giunte o trozze o attacchi del vang avvitati o rivettati, durante il percorso si creeranno dei buchi nel tappo, dunque quando si rialbera lo si sigilla come sopra. Se non c'è il tappo ma non si vuole disalberare: fino a quando non si farà un lavoro più definitivo, ci si fa preparare dal gommista un pezzo di qualche decina di cm di camera d'aria di diametro pari a quello dell'albero con la valvola ad una estremità; lo si infila nella solita uscita tenendo fuori la valvola (che poi si nasconde dentro) e si gonfia: ogni tanto si controlla e si rigonfia e, prima che marcisca, si cambia. Il 'segreto' è comunque quello di creare un tappo che faccia uscire l'acqua dall'uscita della drizza più bassa. Ciao
03-03-2014, 04:31
Citazione:Messaggio di lupo plananteForse c'è poco da fare.Ma all'attacco delle sartie il foro fa sempre entrare acqua,sigillarlo con silicone ti può aiutare,certamente dove passano le drizze non si può.
03-03-2014, 16:51
La testa d'albero è spesso la maggior responsabile delle infiltrazioni. Almeno nel mio albero (Soromap racing) è così.
Interessante la soluzione della camera d'aria, ma non l'ho capita bene. La camera d'aria - che è circolare - la si dovrebbe tagliare in due punti in modo da accorciarla e renderla un solo pezzo rettilineo incollato alle due estremità e dotato di valvola? Mi sa che il mio gommista mi mandi a considerare.... Ciao e grazie matteo
03-03-2014, 17:16
Citazione:matteo ha scritto: Sì, . al gommista gli dici che quando dovrai cambiare il tuo treno di gomme lo manderai a considerare tu .....
03-03-2014, 17:19
3 soluzioni definitive:
- togliere l'albero e mettere un motore da 30 cv - alzare l'albero, metterlo dentro un secchio, riabbassare e fissare l'albero - togliere l'albero, tagliarlo di lunghezza adeguata affinchè inizi dalla coperta, poggiarvelo, tappare l'attuale passaggio e aggiungere un puntale/palo lap dance che migliorerà anche il comfort di bordo e i potenziali clienti per il 'noleggio stanziale' facile no?
03-03-2014, 17:35
Belin Marco, di buon umore il lunedì mattina?!
![]() Dimmi piuttosto tu come te la cavi con le infiltrazioni dall'albero. Dovresti avere Soromap passante anche tu, messo su dalle stesse pignolissime e precise persone.... Saluti ad Albert (persona seria) e a te matteo
03-03-2014, 17:48
Citazione:marbr ha scritto:Non sono d'accordo. Perché tagliare l'albero? Un paio di modifiche al sartiame, lande e boma e ne approfitti per aumentare la superficie velica.
03-03-2014, 18:47
Citazione:marbr ha scritto:volendo c'è anche una quarta soluzione definitiva: - vendere la barca e prenotare ombrellone e due lettini in spiaggia a scelta..
03-03-2014, 19:52
Citazione:Messaggio di lupo planante [hide][Immagine: .][/hide]
03-03-2014, 20:07
Citazione:kawua75 ha scritto:Assieme a questo fa miracoli... ![]() [hide][Immagine: .][/hide]
Pensare è il lavoro più arduo che ci sia, ed è probabilmente questo il motivo per cui così pochi ci si dedicano.
Henry Ford
03-03-2014, 20:28
7 lt in 4 gg di pioggia, ovvero piu di un secchio
Ho capito perchè il vecchietto sul Garda col mumm fece una specie di vassoio in acciaio sotto al piede con un tubicino che convogliava l'acqua in un gavoncino del controstampo dove c'era una pompettina di sentina che portava l'acqua fuori. |
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