Catenaria e paterazzo su 9/10…

[bullo]

Affilato vuol dire? Che hai il bordo dentrata più piatto?
Ho i miei dubbi che con una vela in laminato tu possa spostare la concavità.
Si può fare con le vele in dacron con la drizza più o meno tesa.

[N/A]

Ma con un frazionato e crocette acquartierate il paterazzo poco riesce a contrastare la catenaria. ...serve solo ad appiattire la randa.

[ghibli4]

(10-06-2014 22:14)TestaCuore Ha scritto:  Ma con un frazionato e crocette acquartierate il paterazzo poco riesce a contrastare la catenaria. ...serve solo ad appiattire la randa.

Qualcosa si riesce a fare ed è anche visibile sia ad occhio che aggrappandosi allo strallo di prua . Il 9/10 è un finto frazionato

@Bullo: Parlavo di ingresso affilato, vero che anche la drizza incide, ma quello che dici sulle vele laminate ha senso. Il paterazzo un poco aiuta.

[bullo]

Non mi sono spiegato.

[nedo]

Ghibli penso di aver capito cosa intendi, devo prima capire da che situazione di regolazione dell'albero si parte.
Le sartie del mio albero sono maledettamente cazzate e a mio parere, anche se non ho esperienza specifica, ho l'impressione che il rake sia eccessivo, anche solo giudicando visivamente il vuoto a prua dell'albero che c'è sulla guarnizione sopra la tuga.
In queste condizioni, le azioni che andrei a fare sul paterazzo risulterebbero poco efficaci o addirittura controproducenti.
Parlando al telefono col rigger che ho contattato, parrebbe che l'eccessiva tensione delle sartie sia pratica comune in uso a molto armatori del 31.7 in quanto è lo stesso albero di serie ad essere tipicamente troppo elastico, da qui la tendenza a cazzare...
Sembrerebbe quindi una regolazione per venti più sostenuti, se parliamo di 5/6 kn l'albero dovrebbe essere più dritto e la catenaria più accentuata ...almeno !
Non vedo l'ora di mettermi a posto con la regolazione e di avere finalmente una situazione tale da consentirmi di un giro d'albero noto e coerente......ho bisogno di rifare le vele
Ciao

[ghibli4]

(10-06-2014 23:13)bullo Ha scritto:  Non mi sono spiegato.-

Probabilmente neanche io.

Come dici giustamente tu con una velain laminato poco puoi fare con la drizza e quindi difficile spostare il grasso.

io mi riferivo proprio all'entrata, con la catenaria un po' la modifichi. E sul mio armo l'unica manovra corrente utilizzabile è il paterazzo. Chiaro che allo stesso tempo smagrisci, ma con pochissimo vento può ancheandare bene.

Tutto queste sette ovviamente per trovare il giusto compromesso .....e se non si è capito è la prima volta che mi avventuro nel tunnel....

[bullo]

Com pochissimo vento le vele non devono essere troppo grasse.