Suggerimento regolazione passo elica max prop

[Agostino Repici]

Dati tecnici imbarcazione
Lwl 8,25 mt
Disl 2500 Kg
Rap rid 2:1
Ruggerini 19,5 Hp @ 3600 rpm
Max prop due pale diametro 380 mm
Linea d'asse
Angolo impostato 16 °

Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn

[Maro]

(18-10-2014 09:23)Agostino Repici Ha scritto:  ...
Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn

Dov'è che arrivi e cos'è che guadagni tu?????

[Agostino Repici]

(18-10-2014 23:13)Maro Ha scritto:  

(18-10-2014 09:23)Agostino Repici Ha scritto:  ...
Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn

Dov'è che arrivi e cos'è che guadagni tu?????

Scusa Marò non comprendo ls tua domanda ....a cosa ti riferisci ?

[Nessuno 38]

(18-10-2014 09:23)Agostino Repici Ha scritto:  Dati tecnici imbarcazione
Lwl 8,25 mt
Disl 2500 Kg
Rap rid 2:1
Ruggerini 19,5 Hp @ 3600 rpm
Max prop due pale diametro 380 mm
Linea d'asse
Angolo impostato 16 °

Dove hai preso il dato di 2.500 kg ? che diavolo di barca è ?

[Agostino Repici]

Trattasi di Half tonner pogetto Vallicelli anno 1988 LOA 9,25 Lwl 8,25 mt Dislocamento 2500 Kg

[giorgio.minganti]

Ciao

in genere si parte dal 20 non dal 16 ma se telefoni alla Max Prop sono molto gentili e ti fanno il calcolo esatto

[Nessuno 38]

(21-10-2014 17:38)giorgio.minganti Ha scritto:  ... in genere si parte dal 20 non dal 16 ma se telefoni alla Max Prop sono molto gentili e ti fanno il calcolo esatto

La fiera dei numeri al Lotto !
L'unico punto di partenza è il diametro sul quale occorre calcolare la combinazione del passo compatibile. Se diametro sbagliato in eccesso, passo sarà ridotto rispetto al dovuto. A occhiometro non si va da nessuna parte.

[Maro]

(19-10-2014 13:36)Agostino Repici Ha scritto:  

(18-10-2014 23:13)Maro Ha scritto:  

(18-10-2014 09:23)Agostino Repici Ha scritto:  ...
Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn

Dov'è che arrivi e cos'è che guadagni tu?????

Scusa Marò non comprendo ls tua domanda ....a cosa ti riferisci ?

Ooops!
Sai che, rileggendomi dopo neanche un mese, non capisco neanch'io cosa volessi dire?????
Boh!
Maledetto alzheimer!

[Nessuno 38]

(18-10-2014 09:23)Agostino Repici Ha scritto:  Dati tecnici imbarcazione
Lwl 8,25 mt
Disl 2500 Kg
Rap rid 2:1
Ruggerini 19,5 Hp @ 3600 rpm
Max prop due pale diametro 380 mm
Linea d'asse
Angolo impostato 16 °

Al momento della prova in mare la velocita Velocita raggiunta a 2500 rpm è stata di 4,5 Nm confermati anche dal gps aumentando il numero dei giri fino a 3000 la velocita non arriva oltre i 5 Nm
a orecchio sentendo girare il motore mi da l’impressione che l’elica sia un po troppo scarica . Probabilmente aumentando l'angolo a 20 ° si potrebbe guadagnare oltre un 1 Mn

E' la solita storia : il venditore dell'elica da i numeri al lotto per vendere un'elica.
Sottoposta a verifica di calcolo, l'elica attuale 2 x 380 x 16° risulta grande di diametro e corta di passo - S.E.&O.
Deve quindi essere rettificato il diametro prima di impostare il passo corretto a 20°.
Sono ottenibili oltre 7 kts/3600 rpm.
Saluti