tappi fori di fusione monoblocco

[maurotss]

(13-11-2014 21:36)mimita Ha scritto:  

(13-11-2014 21:18)maurotss Ha scritto:  

(13-11-2014 17:55)mimita Ha scritto:  È ' un bloccante anaerobico !

Non esagerare Mauro !!!

Mimita io non esagero ho detto solo che quel prodotto è un FRENA FILETTI come riportato dal sito è con questo chiudo la discussione CIAO

[SoulSurfer]

pongo quesito relativo ai tappi...

un paio di settimane fa' mi ero accorto che faceva un filino di acqua une dei tappi, mi son detto " ok l'hai cambiati 4 anni fa' e da quel giorno non hai mai lasciato il circuito a secco, per cui ci puo' stare..

oggi,vado per cambiarli, ma prima voglio controllare se la situazione e' peggiorata, apro tutta la presa a mare (di solito sta' a 1/4, visto che la girante e' sovradimensionata) e faccio scaldare il motore...


con estremo stupore mi rendo conto che non fa' nemmeno una goccia, gratto con il cacciavite sul tappo e vedo che solo al centro c'e' un minimo di usura, tutto il resto era bello pulito ..

provo a battere con martello e cacciavite per levarlo ma non ne voleva sapere ne di muoversi ne di cedere...eppure un po' ho insistito...(se era debole si apriva)

che e' successo?

tengo cosi' e giusto per sicurezza do' una toccatina con dello stucco ad alta temprature,anche se in quel punto si puo' tenere tranqullamente la mano (e ci sono altri 3 tappi intonsi) o la prendo di petto e trovo il modo di cambiarlo ?

[enio.rossi]

Considerato che mi avete "segato" il mastice LOXEAL metterò dell'acciaio epoxy della WEICON (trovandolo...) sperando che resista al calore e non si distacchi dal metallo del cilindro per differente dilatazione termica.Saluti.