La costruzione del Buonvento...

[matteobolzano]

Come già scritto in precedenza sono alle prese con la costruzione di un Buonvento (R.Foschi) 5,50m.

L'idea sarebbe quella di tenere qui un piccolo diario della costruzione; purtroppo lavorerò solo a weekend alterni e durante le ferie, quindi le puntate saranno un po' distanti tra loro, ma appena avrò sviluppi non esiterò a postare!!

Allo stato attuale ho terminato il taglio di tutti i pezzi e appena arriverà la resina che ho ordinato procederò con l'assemblaggio...

Per ora quindi qualche immagine che possa dare una minima idea di come apparirà la barchetta...

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Un quarto di coperta...



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Lo specchio di poppa...


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La paratia maestra...


Prossimi aggiornamenti previsti tra una decina di giorni

[Ettore]

Bravissimo Matteo!
Finalmente un po' di foto, avanti autocostruttori mostrateci le vostre opere!

[quadrantef]

Bel lavoro dove lo stai costruendo? usi il sistema cuci incolla?

Quadrantef

[matteobolzano]

Lo sto costruendo in un garage a Bolzano...
cuci e incolla in compensato marino di Okoumè 10mm e resina epossidica

[Mr. Cinghia]

Quanto vi ammiro ragazzi!

[matteobolzano]

Sì, è proprio lui! Ha vinto un duro ballottaggio con il VG18 di Marteen...

Per l'articolo ben volentieri, autorizzatissimo!!

[Mr. Cinghia]

Hai un link dove ci sia il progetto o qualcuno che lo abbia gia ' realizzato?

[matteobolzano]

Il progetto lo si trova abbastanza facilmente in libreria, è un libricino da 10€ a mio parere molto interessante anche per cultura nautica... 'istruzioni pper costruire una barca di 5,50 metri' di R.Foschi

Sul web purtroppo non si trova molto riguardo la sua realizzazione ma cmq ce ne dodvrebbero essere un po' naviganti (io ne ho già visti 2)

[Mr. Cinghia]

scusa intendevo una foto a lavoro finito o un disegno. Non tutto il progetto logicamente.

[maurob]

Questa è la più bella che io abbia visto, comunque dai Venturieri a Valli di Chioggia ve ne sono varie,BV.

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[orzapoggia]

i miei complimenti!

[mantonel]

Matteo, bravissimo, facci vedere.

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da maurob
Questa è la più bella che io abbia visto, comunque dai Venturieri a Valli di Chioggia ve ne sono varie,BV.

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Carina, mi ricorda il Corsaire 5.50 di Sartini.

[matteobolzano]

Nell'introduzione al progetto infatti il Foschi cita proprio il Corsaire come fonte di ispirazione...

Mi è subito piaciuta perchè la trovo una barca dalle linee piuttosto classiche, ma comunque attuali, molto semplice

[srigiuliano]

il libro lo avevo comprato ma avevo intenzione di utilizzarlo come base per farmelo realizzare in Sri Lanka durante una mia stagione lì, poi mi sono portato giù il gozzo ed è rimasto in libreria.
Il progetto è quello di una bella barca. Complimenti per la buona volontà e la capacità manuale.
Io penso che sarà la base per un futuro magari più impegnativo. Comunque da giovane avrei fatto salti di gioia per un 550. E ancora oggi non mi dispiacerebbe averlo.

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da srigiuliano
il libro lo avevo comprato ma avevo intenzione di utilizzarlo come base per farmelo realizzare in Sri Lanka durante una mia stagione lì, poi mi sono portato giù il gozzo ed è rimasto in libreria.
Il progetto è quello di una bella barca. Complimenti per la buona volontà e la capacità manuale.
Io penso che sarà la base per un futuro magari più impegnativo. Comunque da giovane avrei fatto salti di gioia per un 550. E ancora oggi non mi dispiacerebbe averlo.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Il corsaire, la mia prima vera barca. Ero giovane ma matto come un cavallo. Chissa' che fine ha fatto? Era bianco con il bottazzo azzurro. Nessuno lo ha visto?

[Novecento]

Mr.Cinghia, non è che ti ha punto la zanzara del bricoleur???
Buenas dias Roberto.

[Mr. Cinghia]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Novecento
Mr.Cinghia, non è che ti ha punto la zanzara del bricoleur???
Buenas dias Roberto.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Non c'e' pericolo.
Ho un brutto carattere su queste cose. Lo ammetto liberamente, non sono portato. So fare due tre cosine ma non posso definirmi bricoleur.
Preferisco pagare uno bravo che lo faccia al posto mio. Certo, farlo da se' ti da soddisfazione e la sicurezza che sia fatto in un certo modo. Ma se lo sai fare cosi cosi...meglio lasciare fare agli altri.
altra cosa... quando non mi riesce qualcosa subito e bene sono come i bambini. Mi incazzo come una iena e colto dal nervoso e scatto d'ira lo distruggo a pugni e morsi. Non e' la prima volta. Non ho pazienza.

[matteo1783]

Ciao Matteo, qualche mese fa ho acquistato il libro. Pensai di vendere il mio tridente per impegnarmi nella costruzione del BuonVento. Hai fatto una stima del capitale? Penso che inizierò i lavori in primavera. Ho desistito dall'idea di vendere il Tridente che doveva essere la fonte di credito principale. Dove hai reperito il materiale? Ho contattato l'Arch. Foschi per formulargli qualche domanda, è stato molto gentile e disponibile. Con che materiale farai la zavorra? Ferri iguainati nella resina? O, hai l'intenzione di usare solo soltanto piombo colato?

[bistag]

Il mio parere è che paragonare il buonvento al corsaire sia una mezza eresia.
Scusate ma il compensato marino è un materiale pensato, contrariamente alla costruzione in fasciame classico (in correnti di legno massello), per la costruzione con la chiglia in alto. Questo fa si che per la costruzione dello scafo i pannelli vengono messi dall'alto verso il basso sulla struttura formate da madieri e paratie. Quest'ultime vengono messe facilmente sul cantiere (la struttura in bolla su cui viene costruita la barca).
Questo semplifica molto la messa in opera del fasciame e anche la sua finitura perchè lavorate dall'alto verso il basso.
Herbulot quando cominciò a progettare le sue barche si basò proprio sulla facilità di messa in opera nata dalle nuove possibilità che i materiali offrivano e d'altra parte perchè non sfruttarle?.
Il corsaire così nacque proprio da questa filosofia:

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