sartiame
#1
ciao ragazzi
ho un Dufour 36 classic di 15 anni fa
da qualche mese ho notato che tra le due crocette (quindi in mezzo all'albero) una delle due sartie diagonali presentava un filo penzolante... pensavo fosse un cordino arrivato con il vento...

....salendo a controllare mi sono reso conto che era invece un filo del trefolo!!!!! reciso a metà sartia!! a forza di ondeggiare si è poi rotto del tutto da solo...

cosa faccio?
è compromesso tutto il trefolo?
lo devo cambiare?
può essere che solo un filo fosse fatto male?
rischio di perdere l'albero?
non esco più senza averlo cambiato?
posso sostituirmelo da solo?

insomma... help! :-)
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#2
il trefolo rotto è un segnale.non è detto che la sartia molli lì per lì ma sostituzione necesse in tempi brevi.
sartia alta?
si può fare anche da soli basta mettere in forza una drizza a sostituire la sartia,si sale, si toglie si va dal rigger e si fa fare uguale uguale (ma lui sa)
ti consiglio di sostituire anche l'altra e di controllare il resto
(azz!15 anni?!?)
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#3
Direi che devi rifare il sartiame e pure in fretta.
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#4
(30-03-2016, 17:50)Franzdima Ha scritto: Direi che devi rifare il sartiame e pure in fretta.

rifare tutto????????????????????
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#5
(30-03-2016, 17:42)andros Ha scritto: il trefolo rotto è un segnale.non è detto che la sartia molli lì per lì ma sostituzione necesse in tempi brevi.
sartia alta?
si può fare anche da soli basta mettere in forza una drizza a sostituire la sartia,si sale, si toglie si va dal rigger e si fa fare uguale uguale (ma lui sa)
ti consiglio di sostituire anche l'altra e di controllare il resto
(azz!15 anni?!?)

azz 15 anni nel senso che è poco? o che è tanto?
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#6
(30-03-2016, 18:01)zingarellasport Ha scritto:
(30-03-2016, 17:42)andros Ha scritto: il trefolo rotto è un segnale.non è detto che la sartia molli lì per lì ma sostituzione necesse in tempi brevi.
sartia alta?
si può fare anche da soli basta mettere in forza una drizza a sostituire la sartia,si sale, si toglie si va dal rigger e si fa fare uguale uguale (ma lui sa)
ti consiglio di sostituire anche l'altra e di controllare il resto
(azz!15 anni?!?)

azz 15 anni nel senso che è poco? o che è tanto?
la mia ex 30enne ha ancora le sartie originali.
fai tu.89
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#7
(30-03-2016, 18:05)andros Ha scritto:
(30-03-2016, 18:01)zingarellasport Ha scritto:
(30-03-2016, 17:42)andros Ha scritto: il trefolo rotto è un segnale.non è detto che la sartia molli lì per lì ma sostituzione necesse in tempi brevi.
sartia alta?
si può fare anche da soli basta mettere in forza una drizza a sostituire la sartia,si sale, si toglie si va dal rigger e si fa fare uguale uguale (ma lui sa)
ti consiglio di sostituire anche l'altra e di controllare il resto
(azz!15 anni?!?)

azz 15 anni nel senso che è poco? o che è tanto?
la mia ex 30enne ha ancora le sartie originali.
fai tu.89
:-( perché dici di cambiare anche l'altra? cmq è quella intermedia che collega la prima crocetta con la . diagonale)
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#8
(30-03-2016, 18:00)zingarellasport Ha scritto:
(30-03-2016, 17:50)Franzdima Ha scritto: Direi che devi rifare il sartiame e pure in fretta.

rifare tutto????????????????????

Io lo rifarei tutto, non ne cambierei una sola.
Le mie sartie sono del 2004 e l'anno prossimo le cambio pur se non hanno dato segni di cedimento.
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#9
La diagonale va cambiata subito, basta levarla e rifarla.
Bisogna vedere dove è attaccata se sull'albero o la crocetta, sulla crocetta un pò più complicato, bisogna allentare anche l'alta.
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#10
vi ho fatto un disegnino per far vedere come è lo . cerchiolino è l'arridatoio!

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.png   Screenshot_2016-03-30-18-40-37.png (Dimensione: 977,31 KB / Download: 105) [/hide]
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#11
non comprendo il tuo problema

economico, tecnico, fretta, a chi chiedere, .....?

quando ti poni una domanda che riguarda la sicurezza, in genere è già tardi avresti dovuto pensarci prima, poi ci sono barche con sartiame di 30 anni però io non ci salgo Smiley4
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#12
Secondo me è "strano" che si sia rotta, a meno che la barca non abbia preso più di qualche legnata con mare grosso.
Io sicuramente almeno le due diagonali intermedie le cambierei subito. E probabilmente anche le alte. Senza risparmiare sulla qualità del materiale.
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#13
(30-03-2016, 19:47)burrascaforza5 Ha scritto: non comprendo il tuo problema

economico, tecnico, fretta, a chi chiedere, .....?

quando ti poni una domanda che riguarda la sicurezza, in genere è già tardi avresti dovuto pensarci prima, poi ci sono barche con sartiame di 30 anni però io non ci salgo Smiley4
bè ti garantisco che quelle sartie erano perfette.
controllate e piombe con il liquido:niente.
rimontate e collaudate con belle briscole.
non ci sono più le sartie di una volta.
da dire che sul Mousse ci sono diametri mediamente superiori di diamentro con basse medie e alte.89
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#14
Cambiare tutto o almeno fare prova con liquidi a contrasto. Da retta.... meglio una vigilia che una quaresima....
Ps app na cambiato tutto anche io.. 29 anni di servizio mi parevano troppi
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#15
In questo mese cambio sartie belin e strallo no sono nuovi.
Sartie con 32 anni di onorato servizio,le cambio ma non vedo usure.Meglio preve-
nire,in mare non ci sono taverne diceva un vecchio armatore di pesca al tonno,so-
prannominato "Garibaldi"
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#16
Risparmiare sulle sartie in mare non è mai una buona idea. Io le ho cambiate tutte dopo 18 anni
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#17
quello che è successo a te a me è successo sullo strallo di prua,ha ceduto un trefolo dello spiroidale,potevo anche sostituire solo quello e via,invece ho preferito sostituire tutto,avevano oltre 30 anni,almeno credo,io ho la barca da 18 anni,ora sono più tranquillo e se arriva qualche sventolata l'affronto con maggiore serenità,però il materiale di una volta non esiste più a meno chè non lo chiedi con tanto di specifica e te lo dimostrino con tanto di fattura,ma parecchi hanno una particolare allergia per queste cose.BV
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.
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#18
Io l'anno scorso ho rifatto tutto il rigging al mio Dufour Classic 36 (anche lui del 2000) non per necessità (apparente) ma per sicurezza mia e di quelli che ci sarebbero saliti.
Con l'albero a terra ne ho approfittato per cambiare le luci (ho sostituito le lampadine con i led) e dare una bella controllata a tutto.
Il risultato è una sensazione di sicurezza impagabile.
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#19
Sottoscrivo, stesso ragionamento che ho fatto io. Non è li che si deve risparmiare
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#20
Non sono armatore, ma è facile rendersi conto dei costi da sostenere per mantenere una barca. In questo caso farei uno sforzo per mettere la barca in sicurezza. In fondo la barca è del 2001, un po' miglia le ha fatte.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
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