Avviare a mano
#1
Nei vecchi motori esisteva la possibilità di avviare a mano , in caso di esit us del motorino di avviamento, con l aiuto di una cima o di una cinghia apposita. Ho un volvo md22p 58 cv , secondo voi è ancora possibile avviarlo con quella procedura? Qualcuno l ha fatto?
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#2
Ho quel motore (versione turbo ma e' lo stesso), lascia perdere.. non ce la puoi fare, non ha volano come i vecchi motori e non c'e' alcun punto in cui inserire una manovella ne' e' possibile avvolgere una (pericolosissima) cima per tentare l'avviamento.
Comunque di analogo argomento stanno parlando qui http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=54721&pid=439301814#pid439301814 e se ne e' parlato molte altre volte [hide] http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=79283
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=87007
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=93782
http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=63361 [/hide]
e non sono le sole.
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#3
Grazie. Quindi se parte il motorino d avviamento l unica è averne uno di riserva o chiamare soccorso.
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#4
Purtroppo e' cosi'
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#5
(16-06-2019, 22:21)sergiot Ha scritto: Grazie. Quindi se parte il motorino d avviamento l unica è averne uno di riserva o chiamare soccorso.


vabbeh dai, magari c'è un po' di vento e ci si può aiutare con una veletta
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#6
So puo avviare il motore in emergenza usando forza del boma durante una . serve vento e bisogna essere supereroi
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#7
Magari scendere e mettere in moto a spinta. (ricordarsi di innestare almeno la seconda).

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#8
(17-06-2019, 08:32)Beppe222 Ha scritto: Magari scendere e mettere in moto a spinta. (ricordarsi di innestare almeno la seconda).


Mi hai rubato la battuta797979
Il problema è saltare a bordo dopo aver spinto in .:
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#9
Tutors Ricordatevi di queste simpatiche battute quando resterete in mare al largo senza un alito di vento ne di corrente Smiley34
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#10
Bah! Una ventina di anni fa' al largo di belin verso le Eolie attendemmo (con guasto al motore) per 22 ore che arrivasse il vento.. uno spasso!!!
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#11
(17-06-2019, 09:54)sergiot Ha scritto: Tutors Ricordatevi di queste simpatiche battute quando resterete in mare al largo senza un alito di vento ne di corrente Smiley34

Me lo ricordo benissimo.
Ecco la mia soluzione, 2 nodi garantiti in condizioni senza vento e mare
In un porto o ridosso ci arrivo

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#12
(17-06-2019, 10:59)Luciano53 Ha scritto: Me lo ricordo benissimo.
Ecco la mia soluzione, 2 nodi garantiti in condizioni senza vento e mare
In un porto o ridosso ci arrivo

[hide][/hide]

Grazie per . la scaletta uguale
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#13
(19-06-2019, 18:17)gfrancs Ha scritto: Grazie per . la scaletta uguale

Ganci da tetto per scale in alluminio.
Acquistato via internet a pochi euro, poi le staffe vanno tagliate a misura.
Ho solo allungato i bulloni della scaletta (che peraltro ho modificato trasformandola in scaletta/passerella).
L'impianto ha l'elasticità sufficiente a far entrare entrambi i bulloni nei fori praticati nel profilato (un paio di mm in più del bullone)
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#14
(17-06-2019, 10:59)Luciano53 Ha scritto: Me lo ricordo benissimo.
Ecco la mia soluzione, 2 nodi garantiti in condizioni senza vento e mare
In un porto o ridosso ci arrivo

[hide][/hide]

.... genio Smiley32Smiley32
per altro c'è .:
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#15
(17-06-2019, 09:54)sergiot Ha scritto: Tutors Ricordatevi di queste simpatiche battute quando resterete in mare al largo senza un alito di vento ne di corrente Smiley34

Da buon diportista, ho sempre a bordo una coppia di remi, come da regolamento sulle dotazioni per la bandiera belga.

ThumbsupsmileyanimThumbsupsmileyanim
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#16
(19-06-2019, 18:22)Luciano53 Ha scritto: Ganci da tetto per scale in alluminio.
Acquistato via internet a pochi euro, poi le staffe vanno tagliate a misura.
Ho solo allungato i bulloni della scaletta (che peraltro ho modificato trasformandola in scaletta/passerella).
L'impianto ha l'elasticità sufficiente a far entrare entrambi i bulloni nei fori praticati nel profilato (un paio di mm in più del bullone)

Luciano quanti cavalli ha il tuo fuoribordo? Dubito che col mio 2 cv e 9 tonnellate di barca riuscirei a muovermi molto
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#17
(19-06-2019, 20:30)sergiot Ha scritto: Luciano quanti cavalli ha il tuo fuoribordo? Dubito che col mio 2 cv e 9 tonnellate di barca riuscirei a muovermi molto

4HP - 2 tempi.
Ti assicuro che una volta lanciata poi va, non sarà un fulmine ma cammina.
Ti consente di entrare in porto, di ormeggiare, di fare qualche miglio.

PS per quanti hanno contratti di assistenza che prevedono aiuto entro le 12 .ò servire per rientrare nel limite!!!
Che vi costa provare? Saranno 30/40 euro.
Mi aiuta molto la gruetta che ho costruito, manda il fb sulla tavoletta, senza sforzo.
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#18
Ho un motore di 6 Cv e se non c'è l'amico di 100 e passa Kg, con la manovella facciamo fatica ad avviarlo.
Mio suocero aveva un 20 Cv, con un volano da 180 kg e quello lanciandolo al momento giusto, si avviava.
I motori odierni devono anche essere leggeri e quindi nascono senza volano. (un grosso problema).
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#19
(17-06-2019, 10:59)Luciano53 Ha scritto: Me lo ricordo benissimo.
Ecco la mia soluzione, 2 nodi garantiti in condizioni senza vento e mare
In un porto o ridosso ci arrivo

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puoi approfondire? molto interessante
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#20
(25-06-2019, 06:38)gaspa13 Ha scritto: puoi approfondire? molto interessante

Che ti serve?
L'impianto è perfino banale, i due ganci da scala in alluminio e una tavoletta.
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