Costruzione di un hard dodger in alluminio

[Stranizzadamuri]

Salve
come da titolo ho postato il link al nostro blog per comodita' e non dover fare il resize alle 73 foto. .
E' stato un lavoro lungo e periglioso , ma la soddisfazione finale e ' stata davvero grande.
Buona visione e per chi vuole ci si rivede su ADV per commenti e domande.

[bobspiderman]

I vostri resoconti sono, non solo affascinanti, ma estremamente completi. Bravi ancora.

[nedo]

@stranizzadamuri
E' stato un lavoro lungo e periglioso , ma la soddisfazione finale e ' stata davvero grande.

Questo basta e avanza, se ritieni di aver soddisfatto tutte le prerogative che ti eri prefissato non resta che farti un meritato plauso !!
A livello personale avrei dato più importanza anche al design, la barca è fantastica e
rischiare di danneggiarne la linea con una sovrastruttura da motopesca è un attimo, ma è questione come dicevo di punti di vista.
Lo stare comodi e asciutti è impagabile e aggiungo un sincero " beati voi "

[mirkomattesini]

Complimenti! Blog sempre interessante e ben fatto!

[francidoro]

un lavoro impressionante per un fai da te. Complimenti

[Stranizzadamuri]

@Nedo
sono cosciente che "voi del Mediterraneo" con un uso sporadico e breve della barca possiate dare MOLTO piu' importanza al design e alla bellezza, in altura in oceano le priorita' sono ben altre, quando ci arrivo' un frangente di 5 metri di altezza sul vecchio spray hood ed entrarono tonellate di acqua in pozzetto si comincia a valutare le cose da un altro punto di vista.
Col design abbiamo fatto il possibile considerando la struttura della barca , end of the day riteniamo che non abbiamo poi snaturato cosi' tanto la linea considerando la roba che si vede in giro anche su barche e/o catamarrani nuovi.
Comunque ripeto e' solo una questione di priorita' e di eta', a 63 anni suonati si vuole avere qualche piccola comodita'.

@stranizzadamuri
E' stato un lavoro lungo e periglioso , ma la soddisfazione finale e ' stata davvero grande.

Questo basta e avanza, se ritieni di aver soddisfatto tutte le prerogative che ti eri prefissato non resta che farti un meritato plauso !!
A livello personale avrei dato più importanza anche al design, la barca è fantastica e
rischiare di danneggiarne la linea con una sovrastruttura da motopesca è un attimo, ma è questione come dicevo di punti di vista.
Lo stare comodi e asciutti è impagabile e aggiungo un sincero " beati voi "

[stout]

Uau! figo, che lavoraccio.
Penso che l’abitabilitá del pozzetto ora sia cambiata parecchio.
Avete sigillato il policarbonato con qualcosa? o solo con viti?

[Fabino]

Complimenti per l'ottimo lavoro, un bel risultato veramente.
Ho scoperto ora il vostro blog, mi sarà utile e propedeutico, spero di seguirvi, prima o poi.

Fabio

[Sagitta30]

Innanzitutto mille complimenti, gran lavoro e personalmente mi sembra anche un buon compromesso tra funzionalità ed estetica. Apprezzo molto il grado di visibilità raggiunto maggiorando le finestrature rispetto all'idea iniziale. A questo proposito posso chiedere perché si è reso necessario l'uso di viti "speciali"? Grazie in anticipo e di nuovo complimenti.

[rob]

Maremma che lavorone, complimenti ai nostri neo-açoreanos.
Fà venir voglia di accucciarsi lì dietro a fare la guardia

Gli fate anche una "porta" o parete verticale a filo con l'estremità posteriore, magari in tela?

[Stranizzadamuri]

@Stout
abbiamo incollato le finestrature con Sikaflex e per ultimo le viti per sicurezza.

@Sagitta30
Sono viti in alluminio per non creare troppi problemi di corrosione con testa arrotondata molto grande per distribuire piu' superfice , normalmente si usano nella motociclistica.

@Rob
Si l'idea e' di riciclare la chiusura che avevamo prima, in maniera da chiudere completamente dietro per ripararci dalla pioggia alle . l'eta' si fa' avanti e bisogna inventarsi qualche trucchetto

Bv a tutti Angelo

[nape]

potresti darci una riflessione riguardo alla superficie esposta a vento o ondata?

[Stranizzadamuri]

potresti darci una riflessione riguardo alla superficie esposta a vento o ondata?

Non sono stati fatti calcoli specifici, ma abbiamo cercato fi ricreare lo stesso ingombro che avevamo prima cpn la tela. Siamo riusciti a stare più bassi di una decina di centimetri. Il peso direi che è abbastanza ininfluente, alluminio da 3 mm pesa davvero poco. Un dubbio che ci rimane é il cosidetto effetto cucchiao nel caso la barca si inclini tipo 120 gradi e cominci a imbarcare acqua cpme un cucchiao. Probabilmente la tela si romperebbe, l'alluminio non credo. A breve faremo qualche uscita e verificheremo il comportamento.

[max440]

Complimenti!!!!!! Un grande lavoro ed una grande manualità

[ciro_ma_non_ferrara]

Angelo, sempre super professional!
Complimenti!

[Sagitta30]

[quote='Stranizzadamuri' pid='439391227' dateline='1601141455'

@Sagitta30
Sono viti in alluminio per non creare troppi problemi di corrosione con testa arrotondata molto grande per distribuire piu' superfice , normalmente si usano nella motociclistica.

Bv a tutti Angelo
[/quote]

chiarissimo grazie mille.

[Stranizzadamuri]

Aggiungo un ultima foto che mi ero dimenticato dove si vede la ventolina montata,ce ne ' una da entrambe le parti.

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[scud]

chiarissimo grazie mille.

Ergal immagino. Sono diffusissime ovunque anche per vezzi estetici

[maurotss]

Bel lavoro,complimenti