Boma Z-Spars e Borose

[Alfredo56]

Nessun Mona. Ho ritirato la barca nuova. La trozza non è mai stata toccata da nessuno. La Z-Spars si sarà dimenticata di inserirle. Non vedo altre cause.

[lord]

Magari si sono rotte e nessuno le ha sostituite

[Alfredo56]

Lord ho pensato la stessa cosa ma partendo da sinistra verso dritta: 1a Puleggia: Tesa Base 2a Puleggia: Libera 3a Puleggia: 1a Mano 4a Puleggia: 2a Mano Si sarebbe potuta rompere la 1a ma non la 2a che non è mai stata usata per nessuna manovra.

[lord]

e boh , l'operario si sarà distratto

[matteo.petrani]

Mi ricollego a questo thread per chiedere: come hai tolto il perno delle pulegge? Ho lo stesso boma e sto impazzendo

[Alfredo56]

Ciao Matteo, (scusa il ritardo nella risposta) ho lasciato tutto come era. Dopo un blando tentativo di togliere il perno ho preferito evitare di fare danni e lasciato perdere,

[fabrizio 61]

Di solito il perno in acciaio e pressato, se così, bisogna usare un "cappiaspine" perno scaccia perno, con il martello.

[cmv88]

Bisogna "cacciarla" dal lato giusto. Solitamente da un lato è presente una godronatura , andrà picchiato dal lato opposto con un martello e cacciaspine avendo cura di dare un supporto al lato dove uscirà.

[luca boetti]

Comunque se proprio vuoi tre mani puoi mettere la borosa esterna con bozzello rivettato anche lui esternamente, si fa sui bomi in legno e su quelli in alluminio di una certa età.

[Alfredo56]

Comunque se proprio vuoi tre mani puoi mettere la borosa esterna con bozzello rivettato anche lui esternamente, si fa sui bomi in legno e su quelli in alluminio di una certa età.

Ho seguito il consiglio di Bullo e altri. Ma ormai non è più un problema avendo (sigh) venduto la mia barchetta.