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(13-02-2020, 22:51)carlo1974 Ha scritto: si, ma toglici prima tutte le guarnizioni-parti in gomma, che con la nitro rischiano di andare a donnine...
conviene tenere per poco tempo le guarnizioni nel diluente nitro perchè altrimenti gonfiano si allungano e non entrano nella .ò ho notato che dopo un pò asciugano e si . me è capitato così
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Il bf 2.3 e il bf 2 hanno lo stesso carburatore?
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A me è successa una cosa stranissima. Avendo lo stesso problema del minimo e dell'aria tirata (il mio 2cv ha circa 20 anni) ho pensato bene, dopo vari interventi di pulizia, di sostituire il carburatore originale con uno di concorrenza acquistato sul Aliexpress a circa 35 euro.
Ebbene, fa esattamente lo stesso difetto! Va bene appena si accelera ma spesso al minimo si spegne e per partire vuole l'aria tirata.
bv