trucchetti di emergenza

[cigno]

(02-07-2022 08:10)stravento96 Ha scritto:  Una domanda: l’acqua del circuito raffreddameno esce. Ma poi a motore freddo devi ripristinare il livello del radiatore? Se cosi non fosse potresti avere la serpentina del boiler rotta, entrata acqua dal boiler nel circuito raffreddamento e fuoriuscita della stessa per troppo pieno.

ci ho pensato anch'io,ho verificato e il boiler e ralativi manicotti non perdono nemmeno una goccia

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(01-07-2022 22:11)ciolli Ha scritto:  Da quello che dici, potrebbe essere la guarnizione di testa. Se acceleri sbuffa acqua dal tappo aperto, quindi....

ho provato ad inserire la polverina turafalle nel circuito di raffreddamento,ho fatto andare un po' il motore e per ora a coperchio aperto sembra sbuffare molto meno. oggi vorrei provare ad uscire qualche ora a motore per vedere se perdo ancora acqua.

[cigno]

(01-07-2022 22:11)ciolli Ha scritto:  Da quello che dici, potrebbe essere la guarnizione di testa. Se acceleri sbuffa acqua dal tappo aperto, quindi....

ho provato ad inserire la polverina turafalle nel circuito di raffreddamento,ho fatto andare un po' il motore e per ora a tappo aperto sembra non sbuffare piu' . oggi vorrei provare ad uscire qualche ora a motore per vedere se perdo ancora acqua.

[danielef]

(03-07-2022 11:39)cigno Ha scritto:  ho provato ad inserire la polverina turafalle nel circuito di raffreddamento,ho fatto andare un po' il motore e per ora a tappo aperto sembra non sbuffare piu' . oggi vorrei provare ad uscire qualche ora a motore per vedere se perdo ancora acqua.

Ok la polverina magica, ma sbrigate a fa 'sto trasferimento! (romano doc)