Trinchetta senza volanti ?

[owilde2000]

Scusate se anch'io mi intrometto, ma non riesco a capire se davvero come dite 'che le crocette acquartierate non sorreggono i carichi di una trinchetta' mi spiegate come fa il mio albero ad essere ancora su, visto che il mio Hunter 41ds è addirittura senza paterazzo che contrasti il genoa ? tra non molto aggiungerò anche una trinchetta 'ovviamente senza volanti' come tutti i nuoni Hunter... Genoa e trinchetta senza paterazzo ne volanti... bisogna aprire la mente....

[einstein]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da owilde2000
Scusate se anch'io mi intrometto, ma non riesco a capire se davvero come dite 'che le crocette acquartierate non sorreggono i carichi di una trinchetta' mi spiegate come fa il mio albero ad essere ancora su, visto che il mio Hunter 41ds è addirittura senza paterazzo che contrasti il genoa ? tra non molto aggiungerò anche una trinchetta 'ovviamente senza volanti' come tutti i nuoni Hunter... Genoa e trinchetta senza paterazzo ne volanti... bisogna aprire la mente....
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Si, ma non puoi porre i due armi sullo stesso piano.
Il GS50, pur avendo crocette quartierate, ha un armo classico con genoa a forte sormonto, mentre, se non erro, il 41DS ha lande a murata con crocettoni e sartiame incrociato (tipo cat), una J sotto i quattro metri (tipo barca da 34-35 piedi) e un genoa rullabile che e' poco piu' di un fiocco.
Mi sembra che i carichi siano notevolmente diversi.
ciao

[owilde2000]

Non volevo metterli sullo stesso piano... Volevo solo dire che le crocette acquartierate se hanno il giusto angolo tengono tranquillamente i carichi di una trinchetta, sempre che abbiano un incrocio che arrivi in quel punto o nelle vicinanze 'non piu di mezzo metro' ripeto che il mio albero non ha ne paterazzo ne volanti, ma solamente crocette acquartierate... il fiocco di cui parli non è poi cosi piccolo come credi, o perlomeno piu del 100% e piu grande di quello di un hanse per capirci... N.B. ma se le crocette spingono in avanti chi è che controbilancia il mio albero ? forse qualcuno ha le idee confuse...

[sailor13]

Caro Owilde2000,
una delle prime cose che insegnano alle elementari è che non si possono sommare o sottrarre le pere con le mele.
Qui si sta parlando di armo con crocette acquartierate e tu intervieni parlando di un armo Bergstrom-Ridder. Anche se ad un occhio profano sembrano simili, sono molto diversi, sia per l'angolo delle crocette molto più pronunciato (30° circa) che per la presenza di controdiagonali. Con il Bergstrom-Ridder non si usano nè paterazzo e volanti, e tantomeno babystay.
Nessuno dei partecipanti alla discussione mette in discussione che un albero opportunamente progettato e dimensionato per questo scopo possa lavorare con una trinchetta senza volanti, (pensa che ci sono addirittura degli alberi senza sartie) ma se sia o meno il caso di farlo su questo albero in particolare. Il fatto stesso che l'alberaio abbia previsto in questo albero un attacco per la trinchetta e l'attacco per le volanti alte penso dica tutto.

[owilde2000]

Non volevo infatti dire che questo armo può fare a meno di volanti... Magari mi sono spiegato male. Volevo solo rispondere a delle affermazioni fatte in precedenza ' e forse avrei fatto meglio a postare ' riguardo le crocette aquartierate... Comunque non è un problema, anzi se qualcuno conosce bene il mio armo accetterei volentieri anch'io consigli su dove attaccarmi ' se questo non è troppo lontano dall'attuale discussione ' Ho visto che la trinchetta degli hunter piu grandi parte dalla seconda crocetta appena sopra il diamante... In teoria dovrei fare uguale. Consigliate di chiedere a selden ?

[zankipal]

Gli isartiamenti Bergsttom sono una cosa a parte, i pannelli sono vincolati in due sensi e l'albero diventa un traliccio rigido, non ha niete a che vedere con gli armi classici tipo il Gs 50, ho lavorato su un Hunter 46, il cliente si lamentava appunto di non riuscire a tesare contemporaneamente sia lo strallo che la trinchetta, nonostante avesse applicato un tenditore sotto all'avvolgifiocco (Furlex) della trinchetta, purtoppo però i risultati non sono stati soddisfacenti e il problema in parte è rimasto.
Di alberi senza paterazzo ne sono stati fatti anche altri, il problema non è che l'albero si spezza o non sta su ma che non si riescono a cazzare gli stralli, con il sistema tipo Hunter le cose sono sicuramente migliori che su gli alberi tipo Solaris 36 ma nemmeno lì secondo me il risultato e soddisfacente, difatti nessun altro cantiere utilizza quel sistema, poi ogni scarrafone è bello a mamma sua

[owilde2000]

Non mi sembrava cosi drastica la situazione del mio armo...anzi. Tra l'altro lo stralletto lo tenderei da solo e non entrambi insieme... comunque grazie del tuo parere.

[bullo]

Acquartierare, dare quartiere, che cosa significa? Questo è il dilemma? Dare più o meno quartiere. Che cosa siginifica? Una barca senza albero è il massimo, non ci sono più problemi. Non serve più dare quartiere. La vela è un'opppppinione.

[pippu2007]

sul dehler 34
ho uno strallo smontabile a prua per trinchetta e tormentina.

domanda:

ma le scotte delle suddette vele dove passano?
(se nei carrelli ci sono quelle dello yenky ?)

mi fate un disegnino, grazie

[zankipal]

<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da pippu2007
sul dehler 34
ho uno strallo smontabile a prua per trinchetta e tormentina.

domanda:

ma le scotte delle suddette vele dove passano?
(se nei carrelli ci sono quelle dello yenky ?)

mi fate un disegnino, grazie
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Dovresti avere delle pulegge grosse suli carrelli del fiocco, servono per fare passare le nuove scotte.

[pippu2007]

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[zankipal]

Guarda i carrelli del genova, la puleggia è grossa, serve per fare passare due scotte conenporanemante, armi la trinchetta, avvolgi il genova, viri e cazzi la scotta della trinchetta, poi regoli il punto di scotta per la nuova vela.