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Michele ed Alessandro, mettetevi daccordo: uno dice che e' meglio il bianco l' altro il . per favore e' interessante
In zwanzig Jahren wirst du dich mehr über Dinge ärgern, die du nicht getan hast, als über die, die du getan hast.
Also, wirf die Leinen und segle fort aus deinem sicheren Hafen. Fange den Wind in deinen Segeln. Forsche. Träume. Entdecke.
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Nero è più leggero, se è di carbonio
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Insisto il massimo del rendimento si ha con albero nero e crocette bianche, sempre per la faccenda del delta T.
Indossando un paio di occhiali con vetro selettivo per l'infrarosso, si vede l'effetto del riverbero obliquo. La risultante delle forze vettoriali divergenti determina quella spinta aggiuntiva che confluisce sul genoa e poi si incunea sulla randa determinando i filetti fluidi. Insomma mettetevi gli occhiali e vedrete. Sul serio!
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escludendo il fatto che NON anodizzero'..
e che a questo punto il colore,aldila' dell'influsso sulle prestazioni,sara' bianco...
procedo normalmente?
leggera grattata,primer e smalto?
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Mantonel, adesso troppo complicato!!!! semplicità uguale verità. Cosa c'entrano occhiali e crocette di diverso colore, ma per piacere!Siamo serii  
Rigorosamente bianco!!! Ed è lapalissiano'. Il nero cosa fa? trattiene il calore ed è universalmente noto che tutto ciò che trattiene !frena!
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L'albero di carbonio è piu' performante
L'albero di carbonio è nero
Quindi l'albero nero è piu' performante.
Guadagneresti almeno 1 nodi in bolina
Citazione:Messaggio di SoulSurfer
..visto che ci devo mettere le mani sopra a brevissimo termine, e considerando che al momento e' nero, mi chiedevo se le diverse tonalita' dell'albero potessero in qualche caso influenti in qualche modo..
so' che il buon Bernard vernicio' candelieri e altro in nero in quanto piu' visibili in condizioni di bassa visibilita'.
..andro' comunque di bianco, ma giusto per sapere il perche' di certe scelte..
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05-05-2010, 03:17
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-05-2010, 03:19 da matteo1783.)
Non sono convinto che l'albero assorba completamente e non trasmetta però allo stesso tempo i risultati di Michele non mi convincono in toto.
C'è la legge di Lambert-Beer che ci dice che comunque una frazione di radiazione sarà comunque trasmessa. Ora però bisognerebbe capire se questa frazione influirà o meno sulle vele. C'è anche da dire che 'il calore' accumulato dall'albero, ossia la frazione non trasmessa prima o poi, viene comunque ceduta per raggiungere gli equilibri termici e quindi questo creerà movimenti dell'aria circostante ma anche qui non ho elementi oggettivi per dire che questo moto (browniano, presumibilmente) dell'aria possa e come influire quantitativamente e qualitativamente sulle vele. In sintesi, se non ho sbagliato quale passaggio, direi che il 100% di radiazione assorbita verrà comunque in parte rilasciata e trasmessa con un valore di decadimento che in un sistema spannometrico potrebbe diventare del 70% considerando che l'albero è vuoto al suo interno. Al contempo però dico che questa è una analisi troppo superficiale perché non ho dati oggettivi.
Mi servirebbe sapere almeno il coefficiente di estinzione del materiale costituente l'albero.
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....ricordo a tutti i sig.ri che la mia e' un tequila dei tardi anni '70, con un corredo di vele-mutanda e tutt'altro che votata alla vmg pura...
la mia curiosita' era volta a capire se era un fattore prettamente estetico oppure se c'era anche qualcosa che implicasse una maggiore sicurezza passiva...
non la velocita' del profilo alare interlacciato al gradiente termico della vernice con Piccoletto...
siete dei grandi, ma alle volte mi fate paura
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ragazzi, se lo dice Matteo, e'na questione di ., nero...
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05-05-2010, 03:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-05-2010, 03:22 da matteo1783.)
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Bianco, ma puo' esserci ... il risvolto della medaglia
http://www.nibani.it/documenti/SoloVela_APRILE_2010.pdf
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Citazione:matteo1783 ha scritto:
Soul... se vuoi stare tranquillo fallo con bande verdi fosforescenti e riflettenti!   
naaaaaa
gia' mi vergogno a tirare su lo spi che e' arancione fluo...
lo facevo per armonizzare i colori..
scafo verde
coperta bianca
falchetta iroko schiarito
linea di bellezza bianca e fregio ocra
il top sarebbe stato averlo anodizzato oro o comunque trovare un colore simil legno.. ma meglio stare sul classico e farlo bianco..
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Come farai il trattamento?
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Ragazzi, ma che lingua parlate??? Se magnate come parlate povero stomaco e intestino...
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Citazione:matteo1783 ha scritto:
Come farai il trattamento?
lo faro' bene...
perche' mi consiglierete bene,
....adesso...
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ciao a tutti,
anche io devo verniciare l'albero, un nemo da 10,50 anodizzato (credo) nero.
C'era un veccho thread sulla verniciatura degli alberi ma non me lo ritrovo.
Che ne dite sul migliore sistema da usare? Come dice soulsurfer carteggio-primer-smalto? Avete sperimentato prodotti 'giusti' visto che credo che sia per la superficie (anodizzata) che per l'esposizione, sia una verniciatura ancora più difficile di quella dell'opera morta.
grazie, ciao
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oro, oro,, quante volte devo ripeterlo
è ormai l' unico modo di distinguersi
un 25 piedi con albero e boma placcato oro e bulbo in oro massiccio
mancorrenti d' argento
gallocce in platino nassiccio
ancora in rodio
vele di seta pura
e mentre a bordo seta cona palleggiando fra le dita l' elegante ma vizza seconda misura di una pallida neolaureata in archeologia, la barca scivola maestosamente fra i 62 piedi di questi cafoni russi neoricchi rifatti grassi e grossi allungati su volgare teack e inox con le loro abbronzate gnocche spaziali quinta misura con la quinta elementare
classe ragazzi, questo conta
saluti velici
sarstro
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