Marlow Dyneema o doublebraid

[Harley]

Ok, grazie a tutti per le risposte.
Nel frattempo ho cercato e letto un sacco di cose, provo a tirare le somme, così vediamo se ho capito.

Nel mio caso (barca piccola e per crociere, vele piccole, carichi bassi) ha poco senso basarsi sui carichi di rottura/lavoro, ma più sulla comodità di non avere cime troppo piccole, difficili da cazzare a mano e che magari scappano dagli stopper.
Per mia personale curiosità sul sito Harken ho comunque provato a simulare i carichi su scotta di randa e fiocco con (esagerando) 20 kn di vento: randa 277 e fiocco 71.

Quindi, si potrebbe usare Dyneema per le drizze (da 8 mm, come dice il manuale della barca), ma proprio perchè fa figo e per poterlo raccontare agli amici. Oppure un buon poliestere di una buona marca.
Per le scotte (10 mm, sempre da manuale) poliestere senza dubbio.
Paranco del paterazzo, tesabase (6 mm): Dyneema? giusto per orgoglio personale?
Vang (6 mm): poliestere.
Trasto (non ricordo il Ø e non è segnato sul manuale, cmq mi pare un 8): poliestere.
Scotta dell'avvolgifiocco (8 mm): poliestere.

Vi torna?

Per finire (non insultatemi e ricordatevi che sono completamente inesperto in materia) mi piacerebbe avere una "classifica" di marchi, ovviamente a parità di materiale/prezzo.
So che è una cosa che lascia il tempo che trova, ma partendo da zero è in qualche modo utile

1. Marlow
2. Gottifredi&Maffioli
3. Armare

Gleistein, di cui ho letto bene, dove si posiziona?
Benvenuti?
Altri nomi che inevitabilmente mi sono perso per strada?