Leva comando acceleratore ed invertitore

[Fabino]

Buona domenica a tutti, ho un problema con la leva di cui all’oggetto. È una delle due leve di comando dei motori e non si riesce ad estrarla al fine di poter accelerare in posizione di neutral o folle.
Qualcuno ha avuto esperienze simili e può aiutarmi, oppure se siete a conoscenza di come si smonta, in rete non ho trovato nulla ma, premetto, non sono un fenomeno nella ricerca online.
Grazie mille a tutti.

Fabio

[Wally]

Scusami, rileggi il messaggio, ti rendi conto che non hai scritto nulla di utile a chi ti vorrebbe/potrebbe aiutare? Serve sempre scrivere Marca, modello, vetustà, ore moto se utili, foto sia d'insieme che di dettaglio.
Buon Vento

[ibanez]

Vediamo se ho capito: ti si è bloccato il nottolino da tirare per poter accelerare a folle? Se sì, tanto wd40.
Cmq concordo con wally, ecchecavolo, sembrano le domande che fa mia figlia (di 8 anni) che devo farle io 8 domande per capire quello che voleva dire...

[Fabino]

(03-12-2023 14:55)Wally Ha scritto:  Scusami, rileggi il messaggio, ti rendi conto che non hai scritto nulla di utile a chi ti vorrebbe/potrebbe aiutare? Serve sempre scrivere Marca, modello, vetustà, ore moto se utili, foto sia d'insieme che di dettaglio.
Buon Vento

Vero, non ho scritto il modello o la marca. L’unica scritta che leggo è Morse.
Non credo poi che una leva riesca a contare le ore di moto, ammesso e non concesso che serva a qualcosa.

Fabio

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(03-12-2023 19:16)ibanez Ha scritto:  Vediamo se ho capito: ti si è bloccato il nottolino da tirare per poter accelerare a folle? Se sì, tanto wd40.
Cmq concordo con wally, ecchecavolo, sembrano le domande che fa mia figlia (di 8 anni) che devo farle io 8 domande per capire quello che voleva dire...

Non vorrei sembrare ciò che mi si scrive ma se ci fosse stato un nottolino lo avrei scritto, se ho scritto che è tutta la leva che si estrae evidentemente è così.
Grazie comunque

Fabio

[Wally]

Fabio io mi sono impegnato ma la parola *morse* non l'ho letta, chiedo aiuto ad altri ADV magari c'é ma non la vedo.
Per le ore moto ho scritto testualmente ovvero se uno chiede se deve fare revisionare il motore perché la barca ha 10 anni e non informa gli ADV delle ore moto come si può valutare di poter esprimere un consiglio?. Per una leva di comando poco importa ma forse gli anni a cui é esposta alle intemperie di piú, in quanto il grasso all'interno si secca si impasta e blocca i meccanismi come nel tuo caso.

[ibanez]

Hai già provato a irrorarla di wd 40?

[aries 3]

c'e' un grano nel mozzo della leva che la blocca sull'alberino scanalato del meccanismo : tolto il grano la leva dovrebbe uscire con uno sforzo moderato.

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almeno cosi' e' andata nel mio caso ( barca del 1987); devo pero' dire che tutto il meccanismo era ben ingrassato e lubrificato

[Wally]

Mi sà, che per accelerare in folle bisogna tirare in fuori tutta la leva, corretto?

[aries 3]

mi scuso, mi sono perso una parte del post di Fabino (" per accelerare in folle" ) : nel mio controllo Morse per accelerare in folle si estrae un nottolino, per estrarre la leva ( che ho smontato per farla cromare ) si svita il grano che ho citato.

[Fabino]

(04-12-2023 00:37)aries 3 Ha scritto:  mi scuso, mi sono perso una parte del post di Fabino (" per accelerare in folle" ) : nel mio controllo Morse per accelerare in folle si estrae un nottolino, per estrarre la leva ( che ho smontato per farla cromare ) si svita il grano che ho citato.

Nel mio caso purtroppo non c’è nessun nottolino, e’ tutto il corpo della leva che dovrebbe uscire dalla propria sede…
Mi chiedo se esiste un disegno o uno spaccato che ne illustra tutti i componenti.
Grazie e scusate la mia incompetenza.

F