Falchetta che si toglie Comet 770

[Juanno]

Ciao a tutti, oggi sono andato a controllare la barca in acqua e appoggiando il piede sopra alla falchetta mi si è tolto un pezzo.
La falchetta del mio Comet 770 è in alluminio ed è divisa in due pezzi, il primo che parte da prua e arriva quasi fino a poppa e poi quest'ultima pezzo di 50 centimetri che si è tolto.
Il tutto è fissato da dei rivetti che hanno ormai la loro veneranda età.
Dopo questa estate vorrei comunque pitturare la barca quindi sono in previsione di valutare di rimuoverla per verniciare opera viva e opera morta.
Qualcun'altro su è trovato in una situazione simile?
Attendo consigli grazieeee

[luca boetti]

Ciao, dovresti magari approfittare per levarla tutta per pitturare, potrai poi rimetterla con dei rivetti nuovi, con delle viti, o con bulloncini passanti prendendo cura di sigillare per bene i buchi . Ne ho sostituite diverse, e dipende proprio dalla costruzione, alcune sono avvitate con delle viti autofilettzanti, altre con viti e dado sottostante, a volte bisogna smontare anche la base dei candelieri, altre hanno una piastra filettata annegata nella resina...

[Juanno]

Ciao Luca, grazie mille per il feedback
Avevo immaginato anche io fosse da effettuare l'operazione chei hai consigliato te, nel Comet è fissata con dei rivetti passanti e non c'è una contro piastra.
Nei vai tuoi interventi che tipologia di rivetti hai utilizzato?inox oppure alluminio?
I miei a occhio e croce sembrano di alluminio completamente corrosi ormai dalla salsedine e dall' età.
Ho visto diversi rivenditori nautico che vendono rivetti appositi per falchetta, è consigliabile acquistare quelli?
Il prossimo inverno in teoria dovrei riuscire a portarmela proprio dietro casa e avrei molta più facilità nel fare i lavori e avere a portata di mano varia attrezzatura.

[cmv88]

Li devi prendere ciechi. Quelli normali ti causerebbero infiltrazioni dal foro dov'è alloggiato il chiodino a strappo.