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Citazione:oceanis32 ha scritto:
Dopo varie vicessitudini ora il motore sembra un gioiellino, ho riposizionato tutto e ora va a dovere, gira di più e sputa pure piu acqua!1
di fumo nemmeno l'ombra, il pompista a me ha consigliato di non spianare la boccola, ma di pulirla perfettamente fino a vedere il rame perfettamente lucido, inoltre mi ha fatto spalmare gli inniettori con grasso ramato, dopo aver riposizionato e stretto a dovere tutto sembra andare per il . ringrazio tutti per gli utilissimi consigli!!! Grazie amici della vela!!!!
ASSOLUTAMENTER MAI AGGIUNGERE RONDELLE SUL VOLVO IL CANOTTO DOVE ALLOGGIA INIETTORE è di RAME quindi non devi mettere alcuna rondella il GRASSO invece è buona cosa, di solito è un grasso BIANCO, e la prossima volta dovresti penare molto meno a smontare gli iniettori
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
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quindi vuol dire che anche prima della trappa, avevi lo stesso problema no? il tuo è Volvo 2003 b da 27 cv?
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Citazione:svarzi ha scritto:
quindi vuol dire che anche prima della trappa, avevi lo stesso problema no? il tuo è Volvo 2003 b da 27 cv?
no, si è presentato poco dopo, ma ormai penso sia stata solo una sfortunata coincidenza......
