30-04-2026, 19:05
Tack = angolo di mura; bugna = ringofiamento = bubbone = rinforzo sull'angolo; Alle portanti si lasca l'angolo di mura = Tack si cazza il barber e il genn ruota sopravento.
Non sarà con vento alle portanti prossime al fil di ruota efficace come uno spi.
Avendo in crociera un solo genn conviene avere un A2 efficace da 90° a 160° reale.
Con poco vento è più efficace il genn che sta su tranquillanìmente con app. di 45°, in realtà in crociera con le Vostre barche sotto-invelate con 4/5 nodi reale non andate a vela ma il Vs. genn è il motore
Non sarà con vento alle portanti prossime al fil di ruota efficace come uno spi.
Avendo in crociera un solo genn conviene avere un A2 efficace da 90° a 160° reale.
Con poco vento è più efficace il genn che sta su tranquillanìmente con app. di 45°, in realtà in crociera con le Vostre barche sotto-invelate con 4/5 nodi reale non andate a vela ma il Vs. genn è il motore
