04-09-2009, 19:13
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da einstein
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da AlessandroKirie
se sbandi oltre un certo grado, salvo il caso del rollio momentaneo causato dal mare, è segno che il vento è consistente.
Allora, se si esclude il caso di urgenza di ricaricare le batterie, perchè il motore?
Con poco o niente vento, la randa issata stabilizza sempre dal rollio causato dall'onda. Il fiocco, no. Il fiocco invece tende a rendere più morbido il beccheggio e sostiene la prua.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ciao Ale, a me e' capitato in varie occasioni di sbandare e avere bisogno del motore. Ad es quando hai 10 knt di reale in faccia e vuoi risalire, oppure quando nei trasferimenti lunghi hai vento da fare 5 nodi e ne fai 8 a motore
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
O.K. nel primo caso direi motore e randa, nel secondo: motore randa e genoa.
ciao
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
mi pare un discorso tra sordi questo
(o sarebbe da dire tra ciechi, trattandosi di un forum on line..
)
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Conciaossa
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da AlessandroKirie
se sbandi oltre un certo grado, salvo il caso del rollio momentaneo causato dal mare, è segno che il vento è consistente.
Allora, se si esclude il caso di urgenza di ricaricare le batterie, perchè il motore?
Con poco o niente vento, la randa issata stabilizza sempre dal rollio causato dall'onda. Il fiocco, no. Il fiocco invece tende a rendere più morbido il beccheggio e sostiene la prua.
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Ciao Ale, a me e' capitato in varie occasioni di sbandare e avere bisogno del motore. Ad es quando hai 10 knt di reale in faccia e vuoi risalire, oppure quando nei trasferimenti lunghi hai vento da fare 5 nodi e ne fai 8 a motore
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O.K. nel primo caso direi motore e randa, nel secondo: motore randa e genoa.
ciao
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mi pare un discorso tra sordi questo
(o sarebbe da dire tra ciechi, trattandosi di un forum on line..
)
