Messaggi: 3.583
Discussioni: 274
Registrato: Jul 2007
Motore Vetus M3.09
Nelle prossime settimane mi accingo a svuotare il liquido refrigerante, per poi pulire lo scambiatore di calore.
Come faccio a svuotare tutto il circuito, incluso il boiler? Lui si trova più o meno allo stesso livello del motore. Non più in alto.
Se apro lo scarico del liquido refrigerante del motore si svuota anche il boiler per caduta?
Messaggi: 17.512
Discussioni: 244
Registrato: Mar 2009
Sulla barca di un amico ho usato la pompona del tender per svuotare il circuito del boiler: pompi nella mandata e recuperi il liquido dal tubo di ritorno. Per il circuito di raffreddamento vero e proprio dovrebbe esserci un qualche spurgo previsto dalla casa (sul volvo è cosi ma penso pure sul tuo), prova a guardare il manuale del motore.
Ciao
Birbante di un Frap!!!
Messaggi: 3.583
Discussioni: 274
Registrato: Jul 2007
04-09-2014, 18:42
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-09-2014, 18:44 da kpotassio.)
Grazie Edolo!
Poi per riempirlo di nuovo senza lasciare aria? Il boiler intendo
Messaggi: 17.512
Discussioni: 244
Registrato: Mar 2009
Se non son previsti ti consiglierei anche di installare due rubinetti sulla mandata e ritorno dal boiler prossimi al motore. Avere la possibilità di escludere quella parte di impianto (x esempio tubo rotto o serpentina dentro il boiler) ti permette comunque di arrivare in porto (previa eventuale rabbocco dell'acqua).
Ciao
Birbante di un Frap!!!
Messaggi: 17.512
Discussioni: 244
Registrato: Mar 2009
(04-09-2014, 18:42)kpotassio Ha scritto: Grazie Edolo!
Poi per riempirlo di nuovo senza lasciare aria? Il boiler intendo
Riempi, fai girare, riempi, fai girare. Hai il vaso di espansione giusto. Controlla anche lì il livello. Ciao
Birbante di un Frap!!!
Messaggi: 3.583
Discussioni: 274
Registrato: Jul 2007
Ultimo quesito: quando faccio girare per riempire che spurgo lascio aperto, il tappo di carico sullo scambiatore?
Quanto faccio girare tra un rabbocco e l'altro?
Grazie!! Metteró anche i rubinetti!
Messaggi: 17.512
Discussioni: 244
Registrato: Mar 2009
Ops... scusa se rispondo solo ora ma mi ero perso la discussione.
Probabilmente hai già fatto, comunque io ho fatto cosi: rabbocco, fatto girare il motore un minuto, rabbocco e così via fino a quando non avrai più necessità di rabboccare. L'aria per sua natura tende a salire quindi andrà ad occupare lo spazio lasciato dall'acqua. Inoltre se hai il vaso di espansione dovresti essere a cavallo.
Facci sapere come è andata. Ciao
Birbante di un Frap!!!
Messaggi: 3.583
Discussioni: 274
Registrato: Jul 2007
Ciao Edolo, grazie!
Non ho ancora fatto perché l'intervento lo farò a ottobre/novembre. Con l'occasione smonterò anche lo scambiatore, il termostato e controllerò tutto il circuito.
Terrò presente ogni tuo consiglio, e logicamente farò un bel report.
A presto
Messaggi: 919
Discussioni: 27
Registrato: Apr 2015
Messaggi: 7.498
Discussioni: 145
Registrato: Nov 2015
Lo deve fare a ottobre/novembre ... è ancora in tempo ... diamogli tempo!! :-) (poco importa l'anno)
Messaggi: 1.137
Discussioni: 59
Registrato: Jan 2009
(04-09-2014, 18:30)kpotassio Ha scritto: Motore Vetus M3.09
Nelle prossime settimane mi accingo a svuotare il liquido refrigerante, per poi pulire lo scambiatore di calore.
Come faccio a svuotare tutto il circuito, incluso il boiler? Lui si trova più o meno allo stesso livello del motore. Non più in alto.
Se apro lo scarico del liquido refrigerante del motore si svuota anche il boiler per caduta?
Stacca il tubo di mandata al boiler e soffiaci dentro. Eventualmente staccali tutti e due ma attento a non prendere in faccia il liquido. Per riempire dovresti avere uno sfiato in corrispondenza al termostato, diversamente togli il termostato e rimettilo dopo il riempimento.
Messaggi: 2.559
Discussioni: 120
Registrato: Jun 2012
Il destino mescola le carte, ma siamo noi a giocarle.
