Help, neofita allo sbaraglio+problemi con il motore

[rbrrrb]

sono una neofita allo sbaraglio, pertanto vi chiedo scusa se sono imprecisa e non uso il linguaggio corretto.
Dunque, ieri stavo rientrando in porto con la barca a vela lasciatami da mio padre (Alpha 21) con motore entrobordo Farymann da 6cv quando all'improvviso sento che il motore sta andando giù ("a singhiozzo") fintanto che non si spegne completamente e ci lascia in mare pertanto ci siamo dovuti far trainare fino all'ormeggio. Arrivati in porto ho provato un paio di volte a riaccenderla e l'ha fatto senza problemi. Il gasolio c'era, questa settimana vado un po' a spurgare per vedere se c'è morchia e chiamo il meccanico. Voi avete esperienze simili o suggerimenti? Grazie e speriamo di risolvere perchè c'è un guasto dietro l'altro

[bellatrix]

sono una neofita allo sbaraglio, pertanto vi chiedo scusa se sono imprecisa e non uso il linguaggio corretto.
Dunque, ieri stavo rientrando in porto con la barca a vela lasciatami da mio padre (Alpha 21) con motore entrobordo Farymann da 6cv quando all'improvviso sento che il motore sta andando giù ("a singhiozzo") fintanto che non si spegne completamente e ci lascia in mare pertanto ci siamo dovuti far trainare fino all'ormeggio. Arrivati in porto ho provato un paio di volte a riaccenderla e l'ha fatto senza problemi. Il gasolio c'era, questa settimana vado un po' a spurgare per vedere se c'è morchia e chiamo il meccanico. Voi avete esperienze simili o suggerimenti? Grazie e speriamo di risolvere perchè c'è un guasto dietro l'altro

Dal comportamento, sembrerebbe presenza di morchia.. In questo caso sul forum ci sono diversi threads al riguardo! Ad esempio una soluzione è quella di porre un ulteriore filtro trasparente che ti mostra la nitidezza o meno del gasolio.. Questo è quello che farei io. Ma aspetta altri interventi di chi ne sa più di me e ovviamente di quello che ti dirà il meccanico!

[Franzdima]

Probabilmente è la classica morchia.
Avrai un serbatoio piccolo, ti conviene aspirare e buttare il gasolio, pulire i tubi con l'aria compressa, cambiare i filtri e fare il pieno (con gasolio stradale) assieme ad un buon additivo.
Con un po' di manualità puoi fare da sola senza meccanico.

[PaoloB3]

Il motore Farymann K34 monta una pompa Mikuni a depressione che da due o tre anni a questa parte ha avuto delle pessime performances con il gasolio normale (che contiene biodiesel).
Ti conviene usare solo gasolio super o invernale, più simili al gasolio old-style.

In alternativa cambiare la pompa con una elettrica.

[Beppe222]

Ti conviene usare solo gasolio super o invernale, più simili al gasolio old-style.

Fonti, plese?

[rbrrrb]

Niente morchia :-(

[rbrrrb]

La spia rossa accesa sulla alpha 21 cosa indica?

[Franzdima]

Quale spia? Dipende dal motore, non dalla barca.

Dove hai cercato la morchia? Arriva il gasolio se pompi a mano dalla pompa ac?

[rbrrrb]

Sono ignorantissima di .ò . ci sono due rubinetti uno di apertura\chiusura gasolio e l'altro per spurgare

[Franzdima]

Si ma tu dove hai cercato la morchia?
Devi aprire i filtri, infilare un uncino molto sottile nel tubo di mandata che parte dal serbatoio e vedere se tiri fuori della roba nera e gelatinosa.
Se in questi due punto trovi morchia, ti puoi divertire a pulire il serbatoio.

[rbrrrb]

Ah ok! Spero di non fare danni :\
Io avevo semplicemente aperto il rubinetto di scarico

[Franzdima]

Sul serbatoio? Quello può essere un indizio se metti il gasolio in una bottiglia trasparente e vedi se è torbido e se si deposita della roba sul fondo.
Però devi aprire i filtri e "sondare" il tubo.

Occhio che i tubi sono due, uno di mandata ed uno di ritorno, a te interessa la mandata.

[rbrrrb]

Si ho fatto cosi. È uscita poca roba e non c era morchia. Cmq grazie proverò a fare il lavoro :-)

[Butler]

Ma il motore è K34 oppure K30? In ogni caso è probabile che la pompa Mizuni non vada bene. É possibile aprirla per una pulizia ed una revisione.

[rbrrrb]

Credo che sia il K30...