Surriscaldamento motore e olio "caramellato" MD11
#41
(30-08-2015, 16:21)De Grande Francesco Ha scritto: Meglio così, ma ho comunque aggiunto il barattolino di additivo della Bardhal (300 cc) che serve proprio a rendere fluido l'olio e pulire la "morchia", ho fatto girare per una mezz'oretta e poi con l'aiuto di una pompa elettrica ho cercato di tirato via il tutto dall'ingresso dell'asta di controllo. Ma la pompa si è letteralmente inchiodata! Il catrame è ancora troppo denso!! Sadsmiley

A
potevi tranquillamente fare un mix olio gasolio senza intrugli che servono a ben poco Smiley53
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#42
(30-08-2015, 18:33)isla Ha scritto:
(30-08-2015, 16:21)De Grande Francesco Ha scritto: Meglio così, ma ho comunque aggiunto il barattolino di additivo della Bardhal (300 cc) che serve proprio a rendere fluido l'olio e pulire la "morchia", ho fatto girare per una mezz'oretta e poi con l'aiuto di una pompa elettrica ho cercato di tirato via il tutto dall'ingresso dell'asta di controllo. Ma la pompa si è letteralmente inchiodata! Il catrame è ancora troppo denso!! Sadsmiley

A
potevi tranquillamente fare un mix olio gasolio senza intrugli che servono a ben poco Smiley53

quando ho aperto la lattina dell'additivo ho avuto il dubbio che 17 eurelli per un liquido che somigliava tantissimo al gasolio potevo risparmiarmeli, ma al solito, da inesperto uno pensa che forse è meglio...
grazie del consiglio!

fr
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#43
ma una foto e/o link di quella pompa miracolosa? 18
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#44
Bene, sono contento che tu abbia risolto.
Mi raccomando, cambia il filtro appena metti l'olio buono, poi fai cambi regolari.

Quando e se sbarcherai il motore apri comunque la coppa, puliscila e pulisci anche il pescante della pompa. Quando l'olio arriva in quelle condizioni lascia sempre dei residui.
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#45
(30-08-2015, 21:15)alx Ha scritto: ma una foto e/o link di quella pompa miracolosa? 18

Provo a inviare le foto, ma non ricordo il nome esatto del prodotto, trovato presso Accastillage diffusion.


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#46

vi ricordate del mio Volvo Penta MD11 che aveva l'olio "caramellato"? Ebbene dopo aver provato a uscire in mare ed essere tornato in porto dopo mezz'ora con il motore che fumava nero, ho preso il toro per le corna e ho sbarcato il motore: smontato completamente (non io, il meccanico), messo pistoni e fasce nuovi, e uno dei due cilindri nuovo (l'altro era ok ma totalmente otturato di incrostazioni e quindi non poteva raffreddare senza acqua!); rifatte le punterie, cambiati i bicchierini, pulita coppa dell'olio e sistema lubrificante, messo nuova pompa gasolio (elettrica), rifatto il sistema di raffreddamento con l'aggiunta di un passaggio forzato dell'acqua di mare attorno ai cilindri, cambiate prese a mare del sail drive, cambiata la guaina, fra invertitore/scafo/piede, messi nuovi filtri ovunque, rifatto parte dell'impianto elettrico motore, cambiata batteria avviamento, e sostituite tutte le parti usurate (e non) per avere tutto nuovo.

Adesso va che è una meraviglia, diminuito notevolmente il rumore, non scalda, non puzza, a 2000 giri fa i 6 nodi e immagino che il consumo non sia aumentato, anzi.
Vi ringrazio di tutti i consigli, che sono stati preziosi e che mi hanno fatto aumentare notevolmente le mie poche conoscenze motoristiche.

Francesco
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#47
Bravo Francesco!

Ma quanto hai speso per questa completa revisine motore?
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#48
il meccanico è costato 3.800 €, di cui una buona parte sono pezzi di ricambio (Volvo come sapete è carissima!) Poi sono stato 2 mesi in cantiere, ma ho fatto anche altri lavori (carena completa, lucidatura scafo, piccoli ritocchi gelcot, scritte nuove poppa prua, anodi piede ed elica, pulizia coperta con idropulitrice) spendendo altri 2.900 € (tutto regolarmente fatturato).
E' stata una spesa importante, ma necessaria e doverosa, per una barca che merita di essere curata e che a vela va veramente bene.
Fra le modifiche al sistema di raffreddamento il meccanico mi ha anche installato una presa a 3 vie mi permette di pescare acqua dolce dal lavandino della cucina e fare così il lavaggio annuale dell'impianto dall'acqua di mare "in continuo" senza ricorrere a secchi o altri recipienti esterni, ...banale e geniale no?
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#49
Fatto bene.... Dove sei a Marina di Ravenna?
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#50
Bene ,vedrai che ora navighi più sereno

Buon vento
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#51
(22-02-2016, 21:32)pulce75 Ha scritto: Fatto bene.... Dove sei a Marina di Ravenna?

sì, sono al cvr, almeno fino ad agosto...
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#52
(23-02-2016, 19:41)De Grande Francesco Ha scritto:
(22-02-2016, 21:32)pulce75 Ha scritto: Fatto bene.... Dove sei a Marina di Ravenna?

sì, sono al cvr, almeno fino ad agosto...

Ma dai! Io sono al pontile g. Se passi fai un fischio!
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