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Ho deciso di sostituire l'elica a becco d'anatra con una classica tre pale fisse,sul mio Passatore.Qualcuno sa fornirmi indicazioni circa le dimensioni che la nuova elica dovrà avere,o eventuali calcoli da eseguire?
Ringrazio in anticipo
BV
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Bella barca. Mi piace.
Però: hai un 50hp o un 8hp?
Credi che varia qualcosa?
Saluti
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Passatore, faccio volentieri il dimensionamento per Te. mi servono un po' di informazioni su trasmissione e barca, contattami con un messaggio, lavoriamo con le mail.
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12-07-2011, 17:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-07-2011, 18:13 da passatore.)
La barca è 29 piedi,il motore uno Yanmar 3gm 30(29 cv),trasmissione linea d'asse; largh.3,05 mt.,pescaggio 1,45 mt.,disloc.2.200 kg.non so se siano sufficienti come dati.
Grazie comunque
BV
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12-07-2011, 20:11
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 12-07-2011, 21:17 da dendra.)
l' informazione principale che mi manca è il rapporto di riduzione dell' invertitore, e se è possibile sarebbe utile conoscere la distanza tra l' asse (mezzeria) e la parte più vicina dello scafo,
La prima informazione sarà fondamentale per capire quale è il diametro 'ottimale' dell' elica, la seconda per verificare se 'ci stiamo', con molta probabilità ti consiglierò (visto anche il ridotto dislocamento)una elica con superficie coperta 43% (un noto produttore italiano le chiama E12)questo genere di eliche, adatte per velocità (max) tra i 6 e i 10 nodi è ottimo per questa imbarcazione, se per qualche motivo il diametro installabile fosse minore rispetto all' 'ottimo' si potrebbe pensare ad un elica sempre a 3 pale ma con maggiore superficie ricoperta.
Attendo tue.
Ciao
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La peppa! L'avemmo anche noi, il passatore, pero' montava un Farymann monocilindrico da 12HP... mio padre al tempo si diverti' a farsela, l' elica. con 29HP cosa fai, 8 nodi a motore?
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Grazie Dendra ; non appena possibile ,cercherò di fornirti i dati mancanti.
BV
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Passatore, anch'io sono stato un fortunato possessore di un passatore ITACA, avevo un Faryman 12 cv un mulo,che mi faceva andare a 6,3/6,5 nodi stai molto attento al passo dell'elica, se non lo becchi avrai problemi a raggiungere i giri motori elevati. mi e' costato molto, poiche' come puoi vedere da un mio forum ho cambiato elica non pensando al passo e da li non capendo il perche' mi sono incasinato.
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13-07-2011, 14:44
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-07-2011, 14:44 da dendra.)
Citazione:marino ha scritto:
ho cambiato elica non pensando al passo e da li non capendo il perche' mi sono incasinato.
'calcolare' le eliche non è facile e diffidate da chi vi dice questa o quella sarà l' elica perfetta al primo colpo.
Questo per dire che le variabili in gioco sono molte, ed il calcolo, anche per mancanza di informazioni fornite da armatori / cantieri a volte è difficile ma partire senza pensare al passo dell' elica è come partire senza pensare al 40% delle caratteristiche dell' elica, ricordo, superficie coperta, diametro e passo sono tutte caratteristiche importanti che se non corrette non permettono alla trasmissione di lavorare correttamente
Ciao