nuova randa
#41
comunque quando veleggio il bimini e' aperto.... certo questi camoper non sono cosi prestazionali, ma sono veramnete comodi!!!
Vivi come se tu dovessi morire subito, pensa come se tu non dovessi morire mai!
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#42
(16-06-2016, 21:52)infinity Ha scritto: comunque quando veleggio il bimini e' aperto.... certo questi camoper non sono cosi prestazionali, ma sono veramnete comodi!!!

Non sono così prestazionali? Parla per il tuo!
Il mio vola!!!!! 79
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#43
7979798787

seeeeee
Vivi come se tu dovessi morire subito, pensa come se tu non dovessi morire mai!
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#44
(16-06-2016, 20:14)Tatone Ha scritto:
(16-06-2016, 18:54)KARLO Ha scritto: Le vele nuove sono tutte belle... cmq ... vorrei rivederla dopo una stagione fatta in mari ventosi.. io cmq non comprendo coloro che comprano vele senza specifiche tecniche ,fiducia a parte, o serietà del velaio a parte, come dire mi compro una macchina senza sapere di che cilindrata ha il motore. ... 79

Non tutti nascono imparati, tu ci riderai sopra, ma io che so tutto delle mie vele non conosco né la cilindrata né le gomme della mia macchina. Mi fido della Volkswagen che l'ha costruita e ha fatto queste scelte per me...
Quando facevo le corse in barca, gli armatori mi affidavano il 100% delle scelte tecniche, scommetto che non sapevano quasi nulla delle specifiche se non quello che gli raccontavo io. Ma con le loro barche hanno vinto tutto ugualmente!!! 181818
Il buon Roberto Westermann è persona di sicura esperienza e di grande affidamento, io penso che Infinity si sia messo in ottime mani senza aver dovuto studiare i libri di Marchaj... e che vada molto bene così!!! 100100100
Direi nessuno nasce imparato ... ma comprare consapevolmente mi pare cosa sensata .
comunque senza entrare nel merito per la tua barca non hai scelto , per quanto hai esperienza di vele HT, una randa avvolgibile ad alta tecnologia, e questo dice molto... sarei curioso di vedere i preventivi sottoposti ad Infiniti...
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#45
(17-06-2016, 09:35)KARLO Ha scritto: Direi nessuno nasce imparato ... ma comprare consapevolmente mi pare cosa sensata .
comunque senza entrare nel merito per la tua barca non hai scelto , per quanto hai esperienza di vele HT, una randa avvolgibile ad alta tecnologia, e questo dice molto... sarei curioso di vedere i preventivi sottoposti ad Infiniti...

Ciao Karlo, probabilmente tra dacron e membrana avrei scelto quest'ultima. Ma tra Hybrid Dyneema (o Hydranet) e membrana ho preferito il primo, che non considererei di bassa tecnologia... Smiley2Smiley2Smiley2
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#46
Ecco, ora con il boma mi sembra che ci siamo, aspettiamo solo la randa... Thumbsupsmileyanim

[hide][Immagine: IMG_3841.JPG][/hide]
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#47
caro Tatone, sei sicuro che la nuova randa, che ha un notevole incremento di superfice, ci stia tutta avvolta nell'albero?
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#48
....caro Paolo, sono Michele....
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#49
(21-06-2016, 12:09)circe boat Ha scritto: ....caro Paolo, sono Michele....

Ciao Mike, bello vederti qui!
Ho fatto mille calcoli e prove, spero proprio di si, anche se la certezza ce l'avrò solo con la randa vera...
Sono 90cm in più di E, ma ho 3 giri pieni di avvolgitore prima del fine-cima, inoltre il mio albero è della serie F1410E, credo più grosso del tuo, con ben 14 centimetri di diametro della cavità interna (con l'attuale randa tutta avvolta ce ne sono liberi 2,5 su 7 di raggio. In effetti, l'incremento di superficie è importante, si passa dai 44mq (scarsi) dell'attuale ai 58mq di quella nuova. Il progetto originale di Farr ne prevede 55 (ma con randa tradizionale ad alta efficienza e allunamento).
Devo pazientare ancora poco più di un paio di settimane...
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#50
non dubitavo della tua indagine preventiva. Hai ragione il tuo albero è più grosso di quello di serie del SO 49. Vediamo come e va il tuo nuovo giochino e poi, come ho fatto spesso, magari provo a "sfruttare" la tua esperienza.
Mi sa, comunque, che quest'estate per starti dietro più che alle vele devo pensare di tirare fuori qualche cavallo in più dal motore....
..
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