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Dopo due anni di studio, discussioni con voi, con velai, amici, ecc. su genoa + foam luff, fiocchi, secondo strallo per trinchetta e tormentina sono (forse) arrivato a una conclusione che credo la migliore per la mia situazione (comet 33 performance, uso crociera, equipaggio ridottissimo, uscite frequenti tutto l'anno): appena potrò mi farò fare un genoa 120/125%, quindi un po' più piccolo dell'attuale, bello magro. E che mantenga buona forma arrotolandolo grazie al taglio o all'aggiunta di un qualche spessore lungo l'inferitura.
Da tenere armato tutto l'anno.
E forse è quanto il buon Albert diceva già anni fa.
Se chiedo cosa ne pensate rischio di ritornare in alto mare? 
Ciao
matteo
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eh no èèèè....
sei arrivato ad una conclusione? restaci!!! 
a meno che non vuoi trovarti dal velaio ad ordinare code zero, jib, e genoa contemporaneamente 
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da verificare se la dimensione richiesta (120%) è compatibile con la posizione delle sartie.
Mi spiego, se accorci troppo il genoa poi rischi di non poterlo chiudere a sufficienza di bolina, a meno di portare la scotta interna alle sartie ma a questo punto deve essere al max un 100-105% circa.
Perciò forse la dimensione minima potrebbe essere sul 130-135%, che poi è proprio quella che si adotta per un genoa 2.
approfondisci con velaio di fiducia.
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Grazie Paolo per la dritta, terrò presente.
135% è quello (originale) che già ho.
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Citazione:mania2 ha scritto:
da verificare se la dimensione richiesta (120%) è compatibile con la posizione delle sartie.
Mi spiego, se accorci troppo il genoa poi rischi di non poterlo chiudere a sufficienza di bolina, a meno di portare la scotta interna alle sartie ma a questo punto deve essere al max un 100-105% circa.
Perciò forse la dimensione minima potrebbe essere sul 130-135%, che poi è proprio quella che si adotta per un genoa 2.
approfondisci con velaio di fiducia.
Quoto, verifica se puo' starci un 125/130%
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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Recentemente per la crocera ho fatto fare un 120% in dacron bello pesante e con una mano di terzaroli (ho il tuff-luff quindi per frtuna riesco a terzarolarlo). Sorprendentemente anche con vento leggero (5/8 kn) la barcasi comporta ottimamente tanto che mi é venuto il dubbio di aver buttato tanti soldi nel cesso in passato per genoa leggeri da regata 150%.
Poi mi sono regalato strallo di trinchetta in tessile (il tenditore wishrd a cricchetto già ce l'avevo) ed una trinchetta con garrocci in dynema.
Scud
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Ciao Matteo, come già ti avevo detto tempo fa, mi sono fatto fare un fiocco laminato 105% rollabile e da quando l'ho montato non l'ho più tolto, addio genoa e sovrapposizione. Anche con venti deboli (7-8 nodi) in bolina va comunque bene. Soffre, ovviamente, con i venti deboli e andature portanti ma in crociera ho il gennaker su rollgen e quindi risolvo bene.
Ciao
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13-04-2010, 20:57
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 13-04-2010, 21:27 da ale07.)
Citazione:Scott ha scritto:
Ciao Matteo, come già ti avevo detto tempo fa, mi sono fatto fare un fiocco laminato 105% rollabile e da quando l'ho montato non l'ho più tolto, addio genoa e sovrapposizione. Anche con venti deboli (7-8 nodi) in bolina va comunque bene. Soffre, ovviamente, con i venti deboli e andature portanti ma in crociera ho il gennaker su rollgen e quindi risolvo bene.
Ciao
si vero, per altro è veramente una bella vela ma, tu hai un armo frazionato e una randa mooolto grande, basta osservare la lunghezza boma
quindi come regola generale dico : dipende, IMHO su uno testa d'albero tipo ior è differente non credo si avrebbero le stesse prestazioni specie con le ariette, poi quando tira il maestrale da noi basta lo strallo per bolinare
bv
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Ale, io ho la stessa barca di Scott.
Mi manca 'solo' il vento sardo
Un 120/130 magro forse lo preferirei; oltre per i motivi già detti anche per usarlo senza randa. A volte, per pigrizia, mancanza totale di equipaggio, corti tragitti, tanto vento, ecc. vado solo di genoa, senza randa. E la mia barca va sorprendentemente bene stringendo pure parecchio.
Scott, dimmi in ogni caso qualcosa di più del tuo 105 laminato/rollabile. Se vuoi in privato
Grazie
m.
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Citazione:Vince_VR ha scritto:
Citazione:matteo ha scritto:
Ale, io ho la stessa barca di Scott.
Mi manca 'solo' il vento sardo
Un 120/130 magro forse lo preferirei; oltre per i motivi già detti anche per usarlo senza randa. A volte, per pigrizia, mancanza totale di equipaggio, corti tragitti, tanto vento, ecc. vado solo di genoa, senza randa. E la mia barca va sorprendentemente bene stringendo pure parecchio.
Scott, dimmi in ogni caso qualcosa di più del tuo 105 laminato/rollabile. Se vuoi in privato
Grazie
m.
In realtà, tra un 125% classico e un 108% steccato e 'diritto' in balumina (stecche verticali e rollabili), in termini di superficie cambia poco, in termini di elisse compresa (che è quello che conta!) è assai probabile che nel 108% ce ne sia di più.
mi interessa quanto dici, ammetto che non avevo mai sentito parlare di fiocchi avvolgibili steccati.
ma risultano molto allunati? dimmi qualcosa di più, hai per caso qualche foto?
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