spia olio motore . collaudo : ok

[gianfranco malfatti]

... e allarme sonoro;
domenica scorsa, dopo un' uscita a vela, al rientro , dopo venti minuti di motore, vicinissimi alla Imarroncinichegalleggiano....: allarme non continuativo;ho spento il motore, verificato il livello olio : ok; telefono ad amico meccanico che oggi , a bordo ha trovato lo spinotto , bipolare , sul motore, bagnato da olio che vi colava sopra; asciugato tale piccola 'presa' , tutto funzionava senza allarmi; sembra che l' olio , facesse da ponte di collegamento fra i due poli, mettendoli in corto circuito e facendo partire il cicalino e la spia luminosa ; questa ipotesi e' attendibile?[:253]
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dopo 'lavoro' di asciugatura spinotto,
fatto collaudo anche in mare, tutto e' tornato nella norma: non si accende piu' l'allarme spia olio [:253]

[Giorgio]

. del diesel e' particolarmente sporco di materiale . quindi fa ponte tra i due . puo' . . . forse e'meglio se . line d'asse sail drive.rifai il . pero' e' meglio se metti un . anche se lo fai andare a metano.
Ok ok ci vado da . e' quello che ti verra' detto .' dai stasera si cherza

[Butler]

Il problema è capire da dove è colato quell'olio che normalmente non dev'esserci in quel punto.

[gianfranco malfatti]

Butler ha scritto:

Il problema è capire da dove è colato quell'olio che normalmente non dev'esserci in quel punto.

grazie Andrea
cerchero' di capire: e' solo una piccola colatura; sopra il bulbetto c'è una guarnizione ( quella della testa?)

[gianfranco malfatti]

Giorgio ha scritto:
. del diesel e' particolarmente sporco di materiale . quindi fa ponte tra i due . puo' . . . forse e'meglio se . line d'asse sail drive.rifai il . pero' e' meglio se metti un . anche se lo fai andare a metano.
Ok ok ci vado da . e' quello che ti verra' detto .' dai stasera si cherza

giorgiooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!! giorgiooooooooo!!!!!
e' un volvo 18 hp raffreddato ad acqua di mare
ma va benissimo, almeno fino ad ora[:253]

[Giorgio]

[:253][:253]