Corrente a bordo (celle a combustibile)
#1
Avevo deciso di montare i pannelli solari semirigidi per avere autonomia di corrente quando passo più giornate in baia. L'altro giorno immaginavo con una vena di disperazione l'impatto estetico degli stessi ....devastante, sono proprio brutti. Un tecnico/amico mi ha parlato del sistema Efoy di Webasto

http://www.autocaravanmassaua.it/efoytxt1.html

Avete opinioni?

un saluto

Cosa sono le leggi senza i costumi.
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#2
Ho letto il sito dal quale si evince che è alimentato ad alcool che viene fornito in taniche che hanno una particolare apertura per evitare travasi accientali e pericolosi. Il dubbio espereesso in altri siti e che la casa pèroduttrice monopolizzi tali taniche rendendone difficile la reperibilità. Basta comunque digitare su google la marca della pila e troverete ogni spiegazione, sotto anche i forum dei camperisti dove se ne discute a lungo e, a me pare, con serietà espprimendo dubbi e soluzioni. Buonvento a tuttiii.
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#3
Si, il sito indicato da Pepper, ma leggerei anche i forum, io ci andrei piano con gli entusiasmi, 3500 euro per 65 wat/h di . sembrano tantini. 65 wat non sono poi così ., tutto fa , disse colui che la stava facendo in mare.Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
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#4
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Vince_VR


Il Metanolo, facilmente reperibile, è una brutta bestia, perchè brucia senza fiamma visibile: si spegne con poca acqua, ma poichè la fiamma non si vede, si rischiano gravi danni senza alcun preavviso.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Il metanolo è una brutta bestia anche perchè è tossico


<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Adesso stanno studiando un sistema per ricavare l'Idrogeno dal gasolio, così da utilizzare queste fuel cell con un prodotto già attualmente distribuito su larga scala.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]
Ne passerà ancora, probabilmente uscirammo prima le celle ad etanolo; comunque il combustibile delle fuel cells ad oggi è venduto ad un prezzo esorbitante Sadsmiley


<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]
Non fatevi ingannare, nessuna combustione, quindi assenza di NOx e SOx e inquinamento azzerato.
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Non è vero che non inquina: niente SOx e NOx, ma tanta CO2 con effetto serra... proprio come il metano

2 CH3OH + 3 O2 --&gt; 2 CO2 + 4 H2O

La reazione è una ossidazione, esattamente equivalente alla combustione (anche se senza fiamma).

BV,

Casper
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#5
Pascolando ho trovato questo prodotto che dovrebbe surclassare l'Efoy a metanolo. Dovrebbe uscire nel 2009. Il video è una palla mortale (solo se interessati veramenteBig GrinBig GrinBig Grinil prodotto è il Vega

.

un saluto
Cosa sono le leggi senza i costumi.
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#6
<blockquote id='quote][size='1' face='Verdana,Arial,Helveti' id='quote]Citazione:<hr height='1' noshade id='quote]Messaggio inserito da Sgt.Pepper
Pascolando ho trovato questo prodotto che dovrebbe surclassare l'Efoy a metanolo. Dovrebbe uscire nel 2009. Il video è una palla mortale (solo se interessati veramenteBig GrinBig GrinBig Grinil prodotto è il Vega

.

un saluto
<hr height='1' noshade id='quote]</blockquote id='quote][color='quote]

Se i (pochi) dati che dichiarano nel sito sono veri, con una bombola Campingaz da 2,75 kg avresti una autonomia di circa 30 ore di funzionamento a regime, per una produzione elettrica totale di poco superiore ai 500 Ah.
L'autonomia mi sembra un po' scarsa, se pensi di fare molta rada.

BV,
Casper
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#7
Alla fine é pronto. Cosa ne pensate?

.
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#8
Non sono gli unici :
http://samsungsdi.com/nextenergy/portable-fuel-cell.jsp (e ce ne sono altri che non elenco)
mancano indicazioni (fondamentali) di prezzo e di vita media utile degli elementi attivi.
Le prospettive non sono malaccio, staremo a vedere.
Il problema che vedo e' che a bordo di una barca solitamente non c'e' molto gas (io ho il vano bombole che accetta al massimo due bombole da 3Kg + una da 2Kg se tollero la sovrapposizione) e fra cucina e questo oggetto l'autonomia puo' non essere alta, bisognerebbe modificare l'alloggiamento delle bombole portandolo alla dimensione tipica adottata nei camper ma non e' sempre possibile.
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