Rispondi 
cambio olio s drive
Autore Messaggio
Franzdima Offline
Senior utente

Messaggi: 4.719
Registrato: Jan 2011 Online
Messaggio: #21
RE: cambio olio s drive
(11-05-2015 13:40)w.castiglioni Ha scritto:  Per quanto riguarda il cambio olio del piede, non so quanta navigazione facciate voi, ma per un normale uso estivo della barca, le ore di moto sono davvero ridicole (pensate a quanti km fa l'olio del cambio della vostra auto...). Direi che una volta ogni tre anni è più che sufficiente.
Ovviamente un controllo della qualità dell'olio del Sdrive, invece, è da fare spesso. Se lo trovi giallino, cappuccino o marroncino, o comunque sia lattiginoso (sembra di fare colazione... ;-) hai sicuramente una infiltrazione dal paraolio. Tira avanti come ti hanno detto, cambiandolo spesso aspirandolo dal tappo superiore, e alla prima occasione di carena, fatti cambiare i paraoli (farlo da soli non è poi così semplice, seppure io sia un'amante del fai da te...). O quantomeno la prima volta guarda come fa il meccanico, e poi copia...
Ciao

Veramente è da cambiare ogni anno o 200 ore (sul 120-s almeno).
Visto che il costo si aggira sui 12-15€ non vedo perché lesinare.
Tenete presente che l'olio del sail drive rimane sempre giallo ma perde comunque le proprie qualità col tempo, quindi va.cambiato secondo quanto prescritto dalla casa.

Se su qualunque trasmissione diventa marrone, grigio o nero va cambiato subito e bisogna capire la causa.
11-05-2015 13:45
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
st00042 Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.383
Registrato: Aug 2010 Online
Messaggio: #22
RE: cambio olio s drive
Qui c'è la Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . con gli oli degli SD Volvo Penta.

E qui il Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI . di Volvo Penta con cui si avvisa del cambio di tipo di olio per alcuni SD

Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
11-05-2015 18:40
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
w.castiglioni Offline
Amico del forum

Messaggi: 70
Registrato: Feb 2011 Online
Messaggio: #23
RE: cambio olio s drive
Certo che se non ci si può fidare più neanche dei manuali... 47

Resto dell'idea, comunque, che l'olio ATF non invecchia in un anno con un utilizzo minimo... diciamo che se uno fa carena una volta ogni due anni, tanto vale svitare la vite e cambiarlo. Ma alare la barca apposta mi sembra eccessivo...

Comunque grazie dei documenti: davvero non immaginavo che la Volvo potesse cambiare idea sull'utilizzo di ATF o Olio Motore... Mah...
12-05-2015 08:11
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
st00042 Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.383
Registrato: Aug 2010 Online
Messaggio: #24
RE: cambio olio s drive
Occhio a continuare ad usare ATF se sconsigliato da Volvo Penta, se ricordo dava problemi di usura dei dischi frizione

Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
12-05-2015 09:01
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
ocirne Offline
Amico del forum

Messaggi: 337
Registrato: Apr 2013 Online
Messaggio: #25
RE: cambio olio s drive
Ho la barca in secca per fare carena e altri lavori.
Vorrei quindi fare anche revisone saildrive, e cambio olio.
Il motore è D2-55-C con saildrive 130S
Ho sempre usato olio ATF Dexron II senza problemi, e ho letto che la Volvo ora consiglia normale olio SAE 15-40
Che olio metto?
Non mi è chiaro perchè se è sempre andato bene l'ATF, ora devo cambiare.
Qualcuno mi illumina?
Grazie
Ocirne
13-05-2015 00:59
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
st00042 Offline
Vecio AdV

Messaggi: 6.383
Registrato: Aug 2010 Online
Messaggio: #26
RE: cambio olio s drive
(13-05-2015 00:59)ocirne Ha scritto:  Ho la barca in secca per fare carena e altri lavori.
Vorrei quindi fare anche revisone saildrive, e cambio olio.
Il motore è D2-55-C con saildrive 130S
Ho sempre usato olio ATF Dexron II senza problemi, e ho letto che la Volvo ora consiglia normale olio SAE 15-40
Che olio metto?
Non mi è chiaro perchè se è sempre andato bene l'ATF, ora devo cambiare.
Qualcuno mi illumina?
Grazie
Ocirne

Il richiamo di VP è del 2010.
Io ho preso la barca nel 2011 e già aveva l'olio normale e i meccanici hanno sempre sostituito con olio normale.
A memoria ricordo una serie di avarie agli SD alla cui risoluzione VP è giunta con l'avvertenza di cambiare tipo di olio. Se ne era parlato anche nel forum qualche anno fa.

Per completezza, anche io ho un 130-S

Stefano

La barca perfetta è quella dove si beve in sei, si mangia in quattro e si dorme in due
13-05-2015 08:06
Trova tutti i messaggi di questo utente Cita questo messaggio nella tua risposta
Rispondi 


Discussioni simili
Discussione: Autore Risposte: Letto: Ultimo messaggio
  Cambio olio Kanzaki KBW20 fetappa 1 111 21-07-2025 15:30
Ultimo messaggio: blusailor
  Trafilamento olio da Volvopenta D1-30F Gioviy 1 109 18-07-2025 08:23
Ultimo messaggio: Gioviy
Sad Corrosione sail drive st00042 176 44.364 15-07-2025 15:43
Ultimo messaggio: Markolone
  Olio grigio cemento vitocorleone 26 1.499 14-07-2025 15:08
Ultimo messaggio: vitocorleone
  Olio per invertitore Yanmar lorenzo.an 8 682 30-06-2025 17:35
Ultimo messaggio: lorenzo.an
  Motore VP MD22L e consumo olio enio.rossi 15 611 18-06-2025 11:36
Ultimo messaggio: luca boetti
  Sail drive 100 volvo penta malfunzionamento ? 1Andrea 9 589 07-06-2025 07:43
Ultimo messaggio: marmar
  Cambio olio farymann fk3 Acajou 8 450 05-06-2025 18:37
Ultimo messaggio: Giurista
  Installazione Manometro Pessione olio e Quadro Temperatura oceanis32 28 10.879 06-05-2025 23:09
Ultimo messaggio: ossigeno
  Invertitore con olio non corretto Suncharm 11 810 01-05-2025 22:13
Ultimo messaggio: aries 3

Vai al forum:


Utente(i) che stanno guardando questa discussione: