Manutenzione coperta

[giosafatte]

Salve, da qui a poco avrei intenzione di dedicarmi alla coperta della mia barca, vecchia autocostruzione. Vorrei anche riprendere le zone antisdrucciolo. Non so con cosa l'abbiano verniciata i precedenti proprietari, ma attualmente se, tipo, asciugo la brina o la lavo sul panno mi ritrovo il bianco della vernice. Inoltre a piedi nudi si scivola una bellezza se è bagnata. Quindi sto facendo varie considerazioni: sicuro voglio elimininare lo strato vecchio di vernice...ma poi? Non ho esperieze significative a riguardo. Sento parlare di gel coat, vernici bicomponente e altro. E come fondo? ringrazio anticipatamente a chi saprà illuminarmi!

[francidoro]

non so di che materiale è la barca, ma che sia in vetroresina che in legno puoi valutare il 'decolay' della Cecchi, sul sito trovi molte info e comunque al telefono sono disponibili, sono a Viareggio, non so dove sei te.
il Decolay è piuttosto gommoso e funziona bene anche come antisdrucciolo, inoltre puoi sempre delimitare delle zone ed arricchirle con microsfere che amplificano la funzione antiscivolo.
il prodotto è un monocomponente e quindi non hai bisogno di particolari attenzioni, col tempo dove c'è sfregamento - cime o altro - tende a consumarsi.
al tatto è quasi gommoso ....
se invece la coperta è in metallo, passo la palla a qualcuno più competente ....
BV

[Estrovelico]

Il Decolay è un prodotto vecchissimo, all'acqua, e facile da sbadilare, ma essendo appunto gommoso, dopo poco trattiene un sacco di sporco ed è difficile da pulire, anche perchè poi si consuma...
diciamo che se non è un ponte in legno di un trabacolo si può anche evitare!Anche perchè mi sembra di ricordare che non costi nemmeno poco!
Se metti qualche foto e ci fai capire di che barca stiam parlando, magari ti consigliamo meglio.

[giosafatte]

http://www.sailingtheweb.it/barca-vela/C...5/Corrias/
la barca è questa. una costruzione sarda penso unico prototipo fine anni 70'. Allora: la coperta è per lo più legno rivestito, solo esternmamente, con un leggero strato di vtr. poi vi sono un paio di strati di vernici....potrebbero essere un primer e un gelcoat poi verniciato. questo è quanto sono riuscito a capire da una scartavetrata di parti malconce. quindi non sto parlando di quelle belle coperte in gelcoat delle barche in serie, con le zone antisdrucciolo ben sagomate (anche se a volte fantastico e mi piacerebbe riuscire a ottenere quel risultato). non so!! mettiamo per assurdo arrivassi alla vtr scartavetrando come potrei procedere? oppure altre soluzioni?? sicuro devo eliminare lo strato di vernice che sbiadisce!!
attendo con ansia

[giosafatte]

niente?

[Estrovelico]

Dunque....la foto potevi anche non metterla tanto è uguale dato che non si vede niente....
comincia pure a carteggiare le zone da fare ad antisdrucciolo in maniera uniforme e senza preoccuparti molto della grana, anzi, piu la grana è grossa è piu quello che gli spennelli sopra si aggrappa bene!
Se la coperta è di legno, prima dell'antisdrucciolo potresti dare due o tre mani di un fondo epossidico a tua scelta, quello che riesci a reperire piu facilmente.
Poi dopo aver carteggiato il fondo, potresti dare tre mani di bucciato Versiglia della Stoppani, o Bucciato Bise della Boero, con dentro polvere antiskid.
Questa è una delle vie piu semplici, poi se voi impazzire ci sono tutte le alternative che vuoi.

[giosafatte]

Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .

[giosafatte]

la prima è la zona sotto il carrello randa, la seconda è una delle tante parti in antisdrucciolo. Penso che ci sia uno strato di smalto qualsiasi sopra che scambia e rende inutile l'antisdrucciolo