riavvolgimento fiocco difficoltoso
#41
Sono convinto che la puleggia prevista dal cantiere per la drizza genoa sia quella in basso.
Quella superiore, se si trova in testa, potrebbe essere stata realizzata, forse successivamente, per code 0, spinnaker o gennaker.
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#42
Non capisco tutto sto "sbattimento".

Si acquista un guidadrizza della Selden e lo si monta in posizione opportuna, presumibilmente appena sopra quella che potrebbe essere l'uscita dismessa dell'amantiglio del tangone.

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Se la vela risulterà lunga la si accorcerà di quel po' che serve.

Se la swivel non è già sbarellata poi dovrebbe funzionare tutto.
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#43
(12-04-2021, 17:01)albert Ha scritto: Non capisco tutto sto "sbattimento".

Si acquista un guidadrizza della Selden e lo si monta in posizione opportuna, presumibilmente appena sopra quella che potrebbe essere l'uscita dismessa dell'amantiglio del tangone.

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Se la vela risulterà lunga la si accorcerà di quel po' che serve.

Se la swivel non è già sbarellata poi dovrebbe funzionare tutto.

"Ho parlato." (cit. The Mandalorian)
Trieste - Beneteau First 30jk
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#44
grazie, faro’ cosi’ sperando che l’angolo alla fine sia sufficiente;
mi sarebbe piaciuto evitare altri 4 buchi in un tratto cosi’ breve
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