La mia elica dopo un anno in acqua..

[JARIFE]

S8S8 ha scritto:

JARIFE ha scritto:

S8S8 ha scritto:
...semplice . le foto sono state fatte dopo che la barca è stata lavata?

No,le ho scattate appena alata per rendere meglio l'idea,infatti quel marrone che si vede è il limo.

Secondo me è un errore comune quello di sgrassare l'elica con solventi prima di verniciarla.
Va carteggiata,lavata bene con acqua e poi asciugata,stop.
Il solvente crea una patina invisibile che non favoriace l'adesione della vernice,anzi.E' scritto bene anche nelle istruzioni del produttore.
La Marlin,fino ad ora,è quella che mi ha dato i migliori risultati.

BV

...risultato davvero . dalle parti tue i serpulidi non attecchiscono?
...a questo punto non mi resta che provare non appena tirero a secco ....siccome avrei deciso di imitare il tuo risultato anche se credo che le acque facciano la differenza, e non vorrei sbagliare se ci illustravi quello che tu fai nei tempi e nei modi la procedura sarebbe davvero tanto gradita e mi impegno gia da ora fra un anno a documentare la mia esperienza

Con la carta vetrata(grana grossa) carteggio l’elica,la lavo e l’asciugo bene.

Stendo il primer cercando di non ripassare sul prodotto steso e cercando di non fare tanto spessore.
Passo con la seconda mano almeno un giorno dopo.

Attendo qualche giorno e passo la prima mano di antivegetativa cercando di non calcare col pennello per non intaccare e sciogliere il primer.
Quando posso attendo almeno un giorno tra una mano e l’altra.
Totale:2 mani di primer+3 di antivegetativa.

Solitamente ,quando faccio carena,comincio dall’asse/elica in modo da poter rispettare i tempi che ho scritto e sarebbe importante che quando si vara la barca la vernice fosse bella secca e questo richiede alcuni giorni.
Non rispettare i tempi vuol dire vedere sfogliare l’antivegetativa, soprattutto dall’elica.
Spero di esservi stato utile.

S8S8: le serpulidi le abbiamo,altrochè se le abbiamo,a volte si vedono alare barche piene di .:

BV