18-01-2013, 18:29
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-01-2013, 18:32 da The Prince.)
[quote]kermit ha scritto:
Io credo che abbiano usato delle valvole non adatte per uso marino con la maniglia in acciaio zincato e non in acciaio inox. Il lavoro sembra fatto da un persona incompetente e non si mette il sika sui filetti in quel modo inoltre manca il classico anello in compensato marino interposto sulla ghiera del passascafo.
Francesco ti suggerisco di ripartire da zero una volta che avrai la barca all'asciutto, con sostituzione dei passascafi e valvole con relativi portagomma. Il sospetto che sia entrata acqua in barca ce lo avrei anch'io un Dufour 40 del 2003 ridotto in quello stato non si può vedere.
Ti faccio vedere alcuni esempi di come ho sostituito prese a mare e valvole sul mio 411 del 1999 [u]da notare il cerchio di appoggio in [u] compensato marino che anche Beneteau, sbagliando non lo mette, ma che io ho messo. La normativa RINA lo prevede.
[hide][Immagine: .][/hide]
Vedi anche le vecchie prese a mare e valvole che ho tagliato con il flessibile senza stare a perdere tempo, come vedi pur essendo molto più vecchie delle tue (1999) stavano molto meglio:
Ciao Marcecello,
guardano la foto n. 2 mi sembra che quella sia la presa a mare del prelievo acqua motore o asse elica del tuo ex 411. In quel punto risulta difficile mettere il disco di compensato marino,perchè o si taglia parte del controstampo, oppure,come hai fatto tu, il disco si mette sopra il controstampo, soluzione ottima anche se non mi piace perchè in caso di infiltrazione non te ne accorgi e ti troveresti acqua in sentina senza sapere da dove venga.
Io credo che abbiano usato delle valvole non adatte per uso marino con la maniglia in acciaio zincato e non in acciaio inox. Il lavoro sembra fatto da un persona incompetente e non si mette il sika sui filetti in quel modo inoltre manca il classico anello in compensato marino interposto sulla ghiera del passascafo.
Francesco ti suggerisco di ripartire da zero una volta che avrai la barca all'asciutto, con sostituzione dei passascafi e valvole con relativi portagomma. Il sospetto che sia entrata acqua in barca ce lo avrei anch'io un Dufour 40 del 2003 ridotto in quello stato non si può vedere.
Ti faccio vedere alcuni esempi di come ho sostituito prese a mare e valvole sul mio 411 del 1999 [u]da notare il cerchio di appoggio in [u] compensato marino che anche Beneteau, sbagliando non lo mette, ma che io ho messo. La normativa RINA lo prevede.
[hide][Immagine: .][/hide]
Vedi anche le vecchie prese a mare e valvole che ho tagliato con il flessibile senza stare a perdere tempo, come vedi pur essendo molto più vecchie delle tue (1999) stavano molto meglio:
Ciao Marcecello,
guardano la foto n. 2 mi sembra che quella sia la presa a mare del prelievo acqua motore o asse elica del tuo ex 411. In quel punto risulta difficile mettere il disco di compensato marino,perchè o si taglia parte del controstampo, oppure,come hai fatto tu, il disco si mette sopra il controstampo, soluzione ottima anche se non mi piace perchè in caso di infiltrazione non te ne accorgi e ti troveresti acqua in sentina senza sapere da dove venga.