26-01-2013, 08:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-01-2013, 08:27 da Observer.)
La corrosione avviene se tra l'anodo (metallo debole) e il catodo (metallo nobile) c'è passaggio di corrente,
l'esempio classico in foto
[hide][Immagine: .][/hide]
Se tra i due non c'è passaggio di corrente esterno, si consumano solo se si crea una corrente interna all'elettrolita, esempio creata dal circuitare nel circuito di raffreddamento, o da movimenti in porto di barche a motore, ecc.
Questo il motivo del perchè anche fermo si consuma lo stesso con batterie allacciate (qualche dispersione c'è sempre) e non se le batterie sono sconnesse.
BV
P.S. Mi ricrederò solo dopo un intervento correttivo di IanSolo

BV
l'esempio classico in foto
[hide][Immagine: .][/hide]
Se tra i due non c'è passaggio di corrente esterno, si consumano solo se si crea una corrente interna all'elettrolita, esempio creata dal circuitare nel circuito di raffreddamento, o da movimenti in porto di barche a motore, ecc.
Questo il motivo del perchè anche fermo si consuma lo stesso con batterie allacciate (qualche dispersione c'è sempre) e non se le batterie sono sconnesse.
BV
P.S. Mi ricrederò solo dopo un intervento correttivo di IanSolo

BV
