differenza velocita' tra vele in dacron e carbonio
#31
Citazione:mzambo ha scritto:
In che senso le laminate sono superiori per la crociera e da discutere per le regate (se non in un contesto molto competitivo) ?
Non sono sicuro di capire perchè la copertura dei range di vento è un problema in regata e non in crociera. Tantopiù che per quel che ne capisco io un limite delle laminate (oltre alla muffa) è proprio questo, il problema che se usate oltre il range di vento per cui sono pensate perdono irreversibilmente le loro caratteristiche e si stirano (mi sia permessa la semplificazione...).
Sbaglio ?

temo che ci siano tante condizioni al contorno che possono far si che sia tutto giusto e tutto sbagliato.

ho corso intere stagioni con i leggeri, per mille stupidi motivi finisci sempre per strausarli.
non e' tanto un problema di tenuta, di fibratura insomma, quanto di forma!

della forma delle vele si parla sempre poco ma la differenza vera sta tutta li, una vela rullabile deve essere cosi piatta che puoi farla leggera quanto vuoi, non avra mai il grasso di una vela da venti leggeri.
il range per le vele laminate e' definito dalla forma, non dalla fibratura... poi e' chiaro che di fili ce ne metti meno ma questo e' piu riferito al fatto che sono piu tonde che al fatto che sono per venti leggeri.

la differenza di prestazione e' dell' ordine del decimo di nodo, per un crocierista e' nulla.. se leggi un po in giro e' pieno di gente che non si scandalizza per un nodo in meno, sono quelli che 100 kg di catena servono, che i serbatoi vanno riempiti, che un frigo vuoto mette tristezza quasi quanto un gavone vuoto.
e' solo la mia esperienza e potrebbe essere fuorviante, provo a descriverla.
vela nuova di dacron in regata stesse prestazioni della laminata.
vela in carbonio su un ketch di acciaio 7 nodi contro 5.

purtroppo quando si dice dacron spesso si intende vela sformata sul rullafiocco magari da due mesi con la drizza cazzata a ferro o peggio sul lazybag con le stecche a ferro e un po di muffa.



si e' dura da spiegare e piu dura da digerire, le vele laminate durano di piu di quelle di dacron se il riferimento e' la forma, molto di meno se il riferimento e' l' ombra che possono generare.

tuttavia grazie alla loro elasticita le vele in dacron sono piu versatili, sentono di piu le regolazioni ma le stesse sono molto piu difficili da ottenere.

amare le donne, dolce il caffe.
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