07-10-2013, 15:37
Citazione:ADL ha scritto:premettendo che in equipaggio ridotto è cmq difficoltoso ma dove starebbe la maggior difficoltà rispetto all'altro sistema?
Citazione:kawua75 ha scritto:provaci a fare il bilancino da solo o in due...
Detta come dice ADL sembra una passeggiata ma se non hai un buon timoniere che ti fa volare lo spi quei 40 secondi possono risultare eterni e tutt'altro che semplice!
Con il bilancino e le doppie scotte fai tutto in un attimo praticamente sul posto.
In entrambi i casi è fondamentale che ci sia al timone uno bravo.
Ho da poco terminato una x2 con la mia (36 piedi) e strambo a bilancino RIGOROSAMENTE con le doppie . il vantaggio del timone a barra però
. Sembra una stupidata ma avere il timoniere che riesce a manovrare con le mani libere fa . che con la ruota sarebbe tutto più complicato ma al fine della manovra a prua non ci vedo grandi controindicazioni.