12-11-2013, 19:04
Le fascette (prescrizione normativa mi disse il perito al rinnovo del Certificato di Sicurezza) devono essere due e montate opposte ovvero come quelle della seconda foto piu' sopra e non come quelle della prima (quella in cui si vede anche la presa di corrente), la ragione e' che la fascetta stringendosi raccoglie il tubo e lo potrebbe corrugare un pochino nel punto in cui si inserisce in prossimita' della vite, quella zona potrebbe quindi non aderire perfettamente, la seconda fascetta montata opposta e vicina aumenta la probabilita' che anche quel punto aderisca e sia stagno.
Per cercare la perdita va bene l'acqua saponata che va pero' prima sbattuta per fare schiuma ed e' questa che si pone sulle parti da verificare osservando se qualche bolla aumenta di volume, segno sicuro di perdita. Mettere semplicemente l'acqua saponata senza schiuma permette di vedere solo perdite molto grosse. Comunque MAI fiamme o scintille per fare prove di questo tipo, il GPL ristagna sul fondo (e' piu' pesante dell'aria) e se ce ne e' abbastanza fate una bella scenografia pirotecnica.
Per cercare la perdita va bene l'acqua saponata che va pero' prima sbattuta per fare schiuma ed e' questa che si pone sulle parti da verificare osservando se qualche bolla aumenta di volume, segno sicuro di perdita. Mettere semplicemente l'acqua saponata senza schiuma permette di vedere solo perdite molto grosse. Comunque MAI fiamme o scintille per fare prove di questo tipo, il GPL ristagna sul fondo (e' piu' pesante dell'aria) e se ce ne e' abbastanza fate una bella scenografia pirotecnica.
