26-12-2013, 17:26
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 26-12-2013, 17:53 da Nessuno 38.)
Preciso subito che esistono 3 categorie di mantello: accelerante (carene lente), neutro (c. veloci), decelerante (c. molto veloci). Il mantello di Kort è accelerante ed è quello qui in esame.
Per esperienza diretta, i cui risultati hanno ampiamente confermato le attese, posso affermare che non si tratta solo di 'ipotesi di scuola, bensì di dati ampiamente confermati che vanno un po' oltre quanto calcolato da Prop.
Osservo anche che:
A titolo di esempio:
[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... 40 HP.jpg][/hide]
Per esperienza diretta, i cui risultati hanno ampiamente confermato le attese, posso affermare che non si tratta solo di 'ipotesi di scuola, bensì di dati ampiamente confermati che vanno un po' oltre quanto calcolato da Prop.
Osservo anche che:
- l'inclinazione dell'asse di rotazione dell'elica deve essere minima o 0° (saildrive) e così quella del mantello;
- le dimensioni occorrenti non sono quelle 'monumentali' di pescherecci e rimorchiatori;
- il calcolo può premiare solo 'il tiro' o anche V e 'tiro' o solo la V.
A titolo di esempio:
[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... 40 HP.jpg][/hide]
