mauro-37
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motore entrobordo benzina due tempi
So di essere un caso più unico che raro, e tanti storceranno il naso, ma l'ho presa così ed è sempre andata bene (fino a domenica)
veniamo al dunque:
domenica sono uscito fermato in rada alla ripartenza mi si è ingolfato,
avendo abbastanza dimestichezza con il due tempi, motore dal funzionamento semplice(smanettone con vespe e motorini da ragazzo).
ho tolto la candela (é un monocilindrico )asciugata. ho fatto girare il motore senza candela con l'avviamento per asciugare la camera di combustione... che ha fatto il 'MALEDETTO VIRE'?? ha pensato bene di aspirare dallo scarico ed è entrata acqua di mare nella camera di combustione.
Sono stato preso dallo sconforto.
rientrato a vela, in banchina ho smontato il cilindro ho aspirato l'aqua dal vano albero motore (separato dall'olio del invertitore)
asciugato tutto il cilindro,che stranamente non si separa dalla testata, è un pezzo unico rimontato il tutto cambiata la candela, non ne ha voluto sapere di ripartire.
Visto che il carburatore ha un tubicino che collega lo stesso al vano Albero motore(classico tubicino per mettere in pressione la membrana interna) credo sia entrata anche lì acqua di mare...
c'è qualche esperto che sa darmi lumi?
che faccio smonto anche il carburatore?
ho rifatto girare il motore senza candela, questa volta con la presa a mare chiusa, ho oleato bene la zona albero motore invasa dall'acqua può bastare?
BV
Mauro
Spostata da Edolo per riorganizzazione forum.
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 23-09-2010 02:26 da Edolo.)
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07-07-2008 19:10 |
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