30-07-2014, 18:45
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 30-07-2014, 18:56 da Giogiogio.)
Se si smonta il motorino di avviamento e lo si prova a far funzionare sul banco collegandolo con cavi alla batteria si può vedere come agisce il funzionamento ovvero fuoriesce un pistoncino dentato che gira. É un pó come le manovelle a mano con cui si avviavano i primordiali motori a scoppio. Puó succedere che incrostazioni col tempo ne blocchino la fuoriuscita che il colpetto di martello invece agevola. La manutenzione prevede far uscire tirando a mano il pistoncino, pulirlo con un panno imbevuto di gasolio o con carta smeriglia fine, lubrificare con olio NON TROPPO DENSO e MAI CON GRASSO e rimontare. Spesso il motivo per cui non parte é che non fá massa ossia si é ossidato il contatto elettrico ed occorre pulire i contatti elettrici e dare una stretta ai dadi. Se ancora non parte può essere che sia un problema di belin consumate e vá revisionato da un elettrauto. Bravo kite che hai picchiettato sul motorino, meglio ancora picchiettare mentre qualcuno contemporaneamente avvia il motore. Bisogna picchiettare in corrispondenza del pistoncino.