Restauro Flying Junior
#5
(18-08-2014, 16:31)Bela Mi Ha scritto: Ciao Massimiliano in effetti la barca non è messa molto . essere stata all'aperto per molti . cosa semplice che devi verificare è se dove ti siedi per timonare la vetroresina . da un lato che dall'altro della . cosa devi fare a . teoria la barca non deve flettere in questi punti.... Ho posseduto due 470 il primo aveva i problemi che sopra . complice un amico e socio e la volontà di riportarla a nuova vita e un inverno di lavoro la barca era tornata . come la volevo . lavorarci su rinforzare i punti deboli con nuova . il tutto e poi riverniciare l'intera barca e rimontare il . un bel . se esci ricorda che devi navigare in sicurezza quindi i lavori o li fai bene o ti compri una barca . che spenderesti molte ore di lavoro e qualche . non oso immaginare le vele che hai in . sono marce anche quelle alza i tacchi ringrazia e saluta ...trovi di meglio in giro

Grazie, mi sa che anche tu hai colto nel segno: la barca dev'essere stata all'aperto per qualche anno. Non è vecchissima (anni '90) ma sembra parecchio provata.
Le vele sono state descritte come abbastanza sformate.
Purtroppo non l'ho mai vista di persona, perché il contatto è avvenuto attraverso un annuncio.

L'idea di lavorarci a lungo e di spenderci sopra qualcosa (entro certi limiti!) non spaventa nessuno dei tre, ma in effetti avrebbe più senso trovare qualcosa di un po' più sano e con caratteristiche simili a quelle del FJ.
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