25-09-2014, 11:09
Sono dispiaciuto per il problema, che comunque con un buon lavoro di rinforzo è a mio parere sistemabile.
Certo che certi cantieri (a mio parere) risparmiano su tutto pur di contenere il costo finale del prodotto.
La corsa al ribasso dei costi, inopportunamente, non riguarda solo parti non importanti (portellini, armadietti, cuscinerie) ma anche parti strutturali, con, spesso, una forte compromissione della sicurezza per chi usa queste barche.
Io personalmente sono convinto che "queste" barche siano progettate considerando che il 99,9% di chi le userà trascorrerà tutte le notti ormeggiato in marina, utilizzerà il motore se il vento è inferiore ai 7/8 nodi e lo stesso farà se il vento supererà i 12 nodi.
L'ancora la userà raramente perchè andrà a fare il bagno direttamente con il tender, partendo dall'ormeggio "a terra".
Pochi santi (leggi €), pochi miracoli.
Certo che certi cantieri (a mio parere) risparmiano su tutto pur di contenere il costo finale del prodotto.
La corsa al ribasso dei costi, inopportunamente, non riguarda solo parti non importanti (portellini, armadietti, cuscinerie) ma anche parti strutturali, con, spesso, una forte compromissione della sicurezza per chi usa queste barche.
Io personalmente sono convinto che "queste" barche siano progettate considerando che il 99,9% di chi le userà trascorrerà tutte le notti ormeggiato in marina, utilizzerà il motore se il vento è inferiore ai 7/8 nodi e lo stesso farà se il vento supererà i 12 nodi.
L'ancora la userà raramente perchè andrà a fare il bagno direttamente con il tender, partendo dall'ormeggio "a terra".
Pochi santi (leggi €), pochi miracoli.
