05-01-2015, 12:28
Bel giocattolo, quello che hai citato.
La Kong suppplisce al doppio snodo mediante l'inserimento in linea (fra girella e ancora) del grillo tondo che di fatto evita la trazione laterale sulle facce della girella che altrimenti lavorerebbero direttamente sul fuso dell'ancora.
Hai visto il risultato sulla mia vecchia girella!!!!! Ciò nonostante la girella è sopravvissuta garantendo la tenuta dell'ancoraggio. Come mi ha confermato anche Zerbinati in sede di perizia della barca, mai risparmiare sulle girelle ed è bene andare su produttori quotati come appunto Kong o Wasi.
E naturalmente, come dici tu, in baia difficilmente siamo soli e dobbiamo fare i conti col resto del mondo che ci sta attorno. E l'allarme di fonda è un bel ausilio.
Solo un piccolo aneddoto. Ero in val Cagoia, mi porto nella prima baia a ovest, supero la poppa di una barca, gli chiedo quanto ha dato (30 metri), do fondo e mollo anch'io 30 metri (5 metri di fondo o poco più). Un tedesco a 30 metri dalla mia poppa si sbraccia gridando "nein, nein". Arriva un francese, si mette parallelo a me, chiede la mia lunghezza di calumo, da fondo. Il tedesco "nein, nein". A quel punto il teutonico decide di andarsene. Mette in moto e ci da con il salpaancore. Supera me, supera la barca davanti, arriva alla poppa di un'altra barca. Avrà dato 100 metri di catena!!!!!!!!!
Quella notte, dopo una sciroccata prevista, arriva una botta da neverin che ci fa girare verso terra, ma ci stiamo tutti anche mollando qualche metro.
Non riesco ad immaginare su quale albero sarebbe finito il tedesco, più che saldamente ancorato, con i suoi 100 metri di catena!!!!!
La Kong suppplisce al doppio snodo mediante l'inserimento in linea (fra girella e ancora) del grillo tondo che di fatto evita la trazione laterale sulle facce della girella che altrimenti lavorerebbero direttamente sul fuso dell'ancora.
Hai visto il risultato sulla mia vecchia girella!!!!! Ciò nonostante la girella è sopravvissuta garantendo la tenuta dell'ancoraggio. Come mi ha confermato anche Zerbinati in sede di perizia della barca, mai risparmiare sulle girelle ed è bene andare su produttori quotati come appunto Kong o Wasi.
E naturalmente, come dici tu, in baia difficilmente siamo soli e dobbiamo fare i conti col resto del mondo che ci sta attorno. E l'allarme di fonda è un bel ausilio.
Solo un piccolo aneddoto. Ero in val Cagoia, mi porto nella prima baia a ovest, supero la poppa di una barca, gli chiedo quanto ha dato (30 metri), do fondo e mollo anch'io 30 metri (5 metri di fondo o poco più). Un tedesco a 30 metri dalla mia poppa si sbraccia gridando "nein, nein". Arriva un francese, si mette parallelo a me, chiede la mia lunghezza di calumo, da fondo. Il tedesco "nein, nein". A quel punto il teutonico decide di andarsene. Mette in moto e ci da con il salpaancore. Supera me, supera la barca davanti, arriva alla poppa di un'altra barca. Avrà dato 100 metri di catena!!!!!!!!!
Quella notte, dopo una sciroccata prevista, arriva una botta da neverin che ci fa girare verso terra, ma ci stiamo tutti anche mollando qualche metro.
Non riesco ad immaginare su quale albero sarebbe finito il tedesco, più che saldamente ancorato, con i suoi 100 metri di catena!!!!!