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Terminale a "lucchetto"
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RE: Terminale a "lucchetto"
(06-02-2015 15:46)Gundam Ha scritto:  Prendo spunto dall'articolo omonimo di Bolina per chiarimenti.
Qualcuno mi potrebbe spiegare che differenza c'é in termini di carico di compressione su albero tra una classica drizza 2:1 e il "cricchetto"? O come lo chiama la karver... Furling lock swivel?

Se c'é ...

Bv

Purtroppo Smiley2 non leggo bolina......ma, il cricchetto sulla drizza 2:1, che funziona sul principio dei bozzelli ratchet harken e similari, è in grado di ridurre lo sforzo statico per trattenere ferma la cima fino al 15:1 (dati harken). Facciamo l'ipotesi più probabile di un 10:1.

Pertanto, se il carico dello strallo del code zero è (per ipotesi) di 1000 kg., sulla testa d'albero avrò i seguenti carichi:

- col 1:1 : 2000 kg.
- col 2:1 : 1500 kg.
- col 2:1 col cricco sulla swivel: 1000 + (1000/10) = 1100 kg
- con la hook: 1000 kg

Ovviamente anche col cricco nel momento in cui si cazza per dare tensione il carico sulla drizza sarà di 500 kg e quello sulla testa di 1500 kg.

Questo è il principio di funzionamento.....se funzioni nella realtà non lo so, perchè finora dei ratchet che reggessero i carichi di un code zero non ne avevo visti ...
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-02-2015 16:33 da albert.)
06-02-2015 16:30
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