29-06-2015, 12:20
Le partenze sono per me sono tutte belle, più barche ci sono e più divertente ed eccitante e' trovare il buco. Poi se ti infili mura a sx ...
Spesso l'allineamento non viene fatto perché il timoniere/ armatore non e' stato mai a prua nella sua vita e quindi non sa da che parte iniziare. Da prodiere mi sono sentito chiedere piu volte di prendere riferimenti attraversando la linea di partenza e traguardando la pin con il mare aperto.
Boh, tutti regatanti da anni, eppure le procedure di partenza sembrano un mistero per molti.
Se in barca hai un equipaggio tranquillo e' inutile buttarti nella mischia, ma anche in questo caso se riesci a metterti nel posto giusto all'ammainata del preparatorio, l'adrenalina scorre e l'equipaggio si trasforma.
Parlando di barche tra 35 / 40 piedi ( le barche che frequento ) in generale mi sono fatto l'idea che la partenza debba essere decisa da un uomo dedicato che in quel momento ha una visione d'insieme, poi che questo sfrutti un software, l'esperienza o la sfera di cristallo non importa. Il timoniere deve concentrarsi sul fare andare la barca e basta. Evidentemente timonieri con 8 palle ci sono, in quel caso loro sanno dove partire e tu devi solo guardarli e sperare d'imparare qualcosa.
Spesso l'allineamento non viene fatto perché il timoniere/ armatore non e' stato mai a prua nella sua vita e quindi non sa da che parte iniziare. Da prodiere mi sono sentito chiedere piu volte di prendere riferimenti attraversando la linea di partenza e traguardando la pin con il mare aperto.
Boh, tutti regatanti da anni, eppure le procedure di partenza sembrano un mistero per molti.
Se in barca hai un equipaggio tranquillo e' inutile buttarti nella mischia, ma anche in questo caso se riesci a metterti nel posto giusto all'ammainata del preparatorio, l'adrenalina scorre e l'equipaggio si trasforma.
Parlando di barche tra 35 / 40 piedi ( le barche che frequento ) in generale mi sono fatto l'idea che la partenza debba essere decisa da un uomo dedicato che in quel momento ha una visione d'insieme, poi che questo sfrutti un software, l'esperienza o la sfera di cristallo non importa. Il timoniere deve concentrarsi sul fare andare la barca e basta. Evidentemente timonieri con 8 palle ci sono, in quel caso loro sanno dove partire e tu devi solo guardarli e sperare d'imparare qualcosa.
Quando ti entra nelle vene, non puoi più farne a meno Sir Peter Blake
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica
N.B.J.S. Erik Aanderaa Chi è in mare naviga, chi è a terra giudica