entrobordo a benzina

[magicvela]

tanto per fare un po' di conversaz.. forse oramai ci siamo tutti un po' abituati al diesel...ma....quante candele cambiate ai benzina? nella mia untima rover (motore rover 1400 4 valvole) 145.000 km mai visto una candela nuova (per inciso aveva le 4 punte) Moto yamaha ( 13000 giri max) le candele cambi su richiesta del manuale mi pare a 45.000 km. Ossidazioni? ma quando mai.... cammini con la macchina a motore aperto e con la moto ancora peggio sotto la pioggia...dovrebbero essere tutti a piedi nel giro di 3/6 mesi e via a fare affari nel cambio dei cablaggi...ma la realtà non è così.
Ricordiamoci anche che fino agli anni 70 le motorizzazioni diesel sulle barche a vela erano una vera rarità quasi tutti i motori (motorizzazioni normalmente di 6/12 cv) erano quasi esclusivamente a benzina, qualcuna anche wanlkel a 2 tempi. Poi si sa, un po' per l'aumento delle grandezze quindi delle potenze, un po' per convenienza si è passati massicciamente ai diesel. L'unico vero neo del benzina è che girando generalmente più veloce necessita di riduzioni più spinte rispetto ai diesel. Ma li dipende anche dalle cilindrate come già accennato in un altro post.