27-09-2015, 13:44
(27-09-2015, 10:23)pepe1395 Ha scritto: Quando viri o abbatti devi lavorare anche sugli stopper, non mi sembra molto comodo.
BV!
Si, ma è la soluzione adottata dalla maggior parte delle barche da crociera di ultima generazione, per avere le due manovre più importanti a portata timoniere; ovvio che in regata o con equipaggio, è meglio avere due coppie di winches in pozzetto.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.