Manutenzione Alpa 21

[Mitrà]

Se il motore va in moto e le vele sono accettabili con meno di 1000 euro fra carena e tagliando motore la fai navigare

vista così però c'è da:
- Mettere una valvola alla presa dell'acqua del motore. Poca spesa
- Pulire il motore e vedere da dove perde olio; sicuramente ci sono delle guarnizioni da cambiare; non costano molto se ti riesce fare il lavoro. Se funziona potresti cambiare filtri, olio e girante e basta. Altrimenti per stare tranquillo andrebbe revisionato (smontaggio e sostituzione pezzi) sbarcandolo, costo 3.000 circa.
- Sicuramente c'è da pulire il serbatoio del gasolio che sarà pieno di poltiglia di gasolio e ruggine quindi farci un buco, pulire e rimettere un tappo saldato o avvitato; sulle Alpa di solito il serbatoio è di acciaio "dolce"
- Lavare drizze e scotte con ammorbidente e eventualmente sostituire
- La landa sembra a posto ma controlla se gli arridatoi hanno lesioni
- La scassa dell'albero prima o poi va risiliconata
- Aggiungere 10 metri di catena all'ancora
- Scoprire eventuali infiltrazioni di acqua dalla coperta e risanare
- Controllare se l'asse dell'elica fa gioco. Se sì va cambiata la boccola
- Controllare se le sartie hanno trefoli rotti in prossimità dell'impiobatura
- WC da cambiare

e poi boh ...
arredi?
cuscineria?
osmosi?
strumenti?
impianto elettrico?
infiltrazioni da oblò?

Tutto sta a vedere quanto costa; considerando la salute del mercato nautico attuale te la dovrebbero quasi regalare anche perché per l'attuale proprietario tenerla ferma in un rimessaggio è sempre una spesa

comunque in MP ti metto un manualino di compra vendita imbarcazioni che scrissi anni fa