Manutenzione Alpa 21

[cesaref]

Che parta subito, che giri rotondo, che prenda tutti i giri, che non pisci (nemmeno dal riser), che l'acqua giri bene, che non fumi, che non ci siano vibrazioni in eccesso (il mono già vibra di suo), che i silent block siano integri, che la tenuta meccanica non sia una fontana (la cosa meno grave), che l'alternatore ricarichi; ma ricordati che è una barca a vela ... c'è dell'altro da controllare guardando in alto.

Il motore mi preoccupa perchè costoso da sostituire o riparare.
Oppure se dovesse rompersi rimpiazzarlo con un buon fuoribordo?

Beh, non è detto, dipende da cos'ha, se fosse da sostituire è solo una cosa che costa un po', ma non difficile.
Per mettere un FB, perché no, non è la stessa cosa e per andare a passeggio può essere sufficiente, si tratta di fare/trovare/montare un adeguato supporto sullo specchio.
Insomma, se c'è il prezzo iniziale, il resto si combina.

Che costa un po'?! Per le mie finanze è troppo